單項選擇題用船吊吊裝重大件時，船舶初穩(wěn)性高度最小的時刻為（）。
A．吊桿頭的高度最大時
B．貨物距基線的高度最大時
C．吊桿與船舶首尾線垂直時
D．吊桿與船舶首尾線平行時
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1.單項選擇題重大件貨物系固時，為提高系固效果，系固角應(yīng)（）。
A．盡量小
B．盡量大
C．不超過60º
D．大于60º
2.單項選擇題船舶承運重大件貨物時，實際襯墊面積必須大于用公式計算的最小襯墊面積，原因可能是（）。
A．計算時未計及襯墊物和系固索具的重量
B．海上航行時，貨件正壓力增大
C．上甲板舷弧和梁拱的不利影響
D．以上都是
3.單項選擇題通常情況下，將重大件裝于船舶上甲板，該船的穩(wěn)性將（）。
A．減小
B．不變
C．增大
D．變化趨勢不定
4.單項選擇題通常情況下，將重大件裝于船舶上甲板，該船的重心高度將（）。
A．減小
B．不變
C．增大
D．變化趨勢不定
5.單項選擇題
按國際標準，以下（）屬于重大件貨物。
①貨物單重超過40t；
②貨物單重超過5t；
③貨物單件長度超過12m；
④貨物單件高度超過3m；
⑤貨物單件寬度超過3m；
⑥貨物單件長度超過9m。
A．①③④⑤
B．②④⑤⑥
C．①③
D．②③⑥
最新試題
用船吊吊卸重大件時，船舶橫傾角最大的時刻為（）。
題型：單項選擇題
貨物裝載時，為避免過大橫傾，可采?。ǎ┑姆椒ㄓ枰哉{(diào)整。
題型：單項選擇題
重大件貨物應(yīng)（）起吊。
題型：單項選擇題
重大件貨物用船吊裝時對船舶的影響是（）。
題型：單項選擇題
重大件貨物的系固，以下錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
將重大件貨物配裝于（）時所受的慣性力最小。
題型：單項選擇題
船舶承運重大件貨物時，實際襯墊面積必須大于用公式計算的最小襯墊面積，原因可能是（）。
題型：單項選擇題
重大件貨物裝載前船方應(yīng)作好的工作有（）。
題型：單項選擇題
重大件貨系固時，若貨件與甲板間摩擦力較小，需（）以防貨件水平移動。
題型：單項選擇題
重心較低的重大件貨物系固時，為提高綁扎效果，系固角應(yīng)（）。
題型：單項選擇題