A.船首向
B.磁航向
C.羅航向
D.航跡向
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白天判斷互見中兩機動船是否構成對遇局面的條件是:()
Ⅰ、在正前方看到來船的前后桅成一直線
Ⅱ、兩船航向相反或接近相反
Ⅲ、與夜間對遇的相應形態(tài)
Ⅳ、存在碰撞危險
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
對遇局面中所指的“在相反或接近相反的航向上相遇”包括:()
Ⅰ、一船在船首左右各5度范圍內(nèi)見到他船的桅燈成一直線或接近一直線
Ⅱ、一船在船首左右各半個羅經(jīng)點范圍內(nèi)見到他船的桅燈成一直線或接近一直線
Ⅲ、一船在船首左右各6度范圍內(nèi)見到他船的桅燈成一直線或接近一直線
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.在夜間一船能看到他船前后桅燈成一直線和兩盞舷燈時
B.在夜間,一船能同時看到他船的兩盞舷燈時
C.互見中,在相反或接近相反的航向上,且在同一或接近的航線上駛近致有構成碰撞危險
D.在夜間一船在前方能看到他船前后桅燈成一直線和兩盞舷燈時
互見中兩艘機動船相遇致有構成碰撞危險,在下列哪種情況下,應認為是對遇局面?()
Ⅰ、一船在船首左右各6度范圍內(nèi)見到他船的桅燈成一直線或接近一直線
Ⅱ、一船在正前方同時看到他船的兩盞舷燈
Ⅲ、日間,在正前方能看見他船的前后桅桿成一直線或接近一直線
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.當一船位于另一船的正前方,兩船間距正不斷縮小
B.兩艘限于吃水的船舶航向相反,并處于各自的正前方或接近正前方且構成碰撞危險
C.兩艘“操縱能力受到限制的船舶”航向相反且位于各自的正前方且構成碰撞危險
D.兩艘機動船航向相反,且各自位于他船的前方
最新試題
互見中,一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構成碰撞危險,應()
《商船搜尋與救助手冊》提供的平行航線搜尋方式適用于:()
船舶發(fā)生碰撞后,如果本船破損進水,應采取的措施是:()I、關閉破損艙室的水密門窗;II、通知機艙全力排水;III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾
有關緊急情況下的保護措施,下列說法正確的是()。
棄船時,應由專人攜帶的重要船上文件包括:()I、航海日志;II、輪機日志;III、有關海圖
有關卸載、移載脫淺,下列說法不正確的是()。
船舶在緊急情況下,最優(yōu)先的措施是保證人命安全,因此,其應當遵循的原則為()
以下說法中正確的是()①當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線,“對遇局面”規(guī)則開始適用②當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時,“對遇局面”規(guī)則開始適用。
互見中,一艘限于吃水的船舶與一艘操限船交叉相遇致有構成碰撞危險,則()
互見中,下列說法正確的是()