單項選擇題互見中,一艘機動船甲與一艘顯示一菱形體號型的船舶乙航向交叉相互駛近致有構(gòu)成碰撞危險,應(yīng)遵守:()

A.船舶之間的責任條款,甲船為讓路船
B.不應(yīng)妨礙條款
C.交叉相遇局面條款
D.船舶之間的責任條款,乙船為讓路船


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題互見中,一機動船與下列()航向交叉相互駛近,致有構(gòu)成碰撞危險,適用交叉相遇局面條款。

A.失去控制的船舶
B.操縱能力受到限制的船
C.限于吃水的船舶
D.用機器推進使用繩釣捕魚的船舶

2.單項選擇題下列哪種交叉相遇態(tài)勢易與對遇局面相混:()

A.大角度交叉
B.小角度交叉
C.正橫前交叉
D.兩船在較大橫流水域交叉相遇

4.單項選擇題交叉相遇局面條款適用于:()

A.機動船與帆交叉相遇局面船之間
B.兩機動船之間
C.機動船與從事捕魚船之間
D.機動船與失去控制的船舶之間

5.單項選擇題夜間在海上航行,兩機動船航向接近相反時,最易造成行動不協(xié)調(diào)而發(fā)生碰撞的情況是:()

A.當頭對遇
B.左對左,且橫距不寬裕
C.右對右,且橫距不寬裕
D.兩船航向成半個羅經(jīng)點左右的較小交角

最新試題

船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時,下列說法不正確的是()。

題型:單項選擇題

棄船時,人員登艇后并降落入水后,應(yīng):()

題型:單項選擇題

船舶在緊急情況下,最優(yōu)先的措施是保證()。

題型:單項選擇題

棄船時,船長應(yīng)采取一切措施,()I.首先組織高級船員離船,然后組織普通船員離船;II.首先組織旅客安全離船,然后安排船員離船;III.船長應(yīng)最后離船

題型:單項選擇題

為保證安全,在海面有風浪的情況下,如大船有前進的速度,放艇救助時大船的余速不應(yīng)超過()

題型:單項選擇題

互見中,一艘機動船在海上航行,分別與下列船舶相遇,下列()者是直航船。

題型:單項選擇題

三艘機動船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險,則()

題型:單項選擇題

交叉規(guī)則適用于()

題型:單項選擇題

船舶在緊急情況下,最優(yōu)先的措施是保證人命安全,因此,其應(yīng)當遵循的原則為()

題型:單項選擇題

以下說法中正確的是()①當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線,“對遇局面”規(guī)則開始適用②當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時,“對遇局面”規(guī)則開始適用。

題型:單項選擇題