A.右轉(zhuǎn)鳴一短
B.左轉(zhuǎn)鳴二短
C.保向保速
D.減速、停車
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A.橫越你船首方
B.從你船尾通過
C.從你船左舷通過
D.橫越你船首方,你船可向左轉(zhuǎn)向以增大DCPA
A.你船為讓路船
B.他船為讓路船
C.他船不應(yīng)妨礙你船
D.你船不應(yīng)妨礙他船
A.互見中,除帆船外的任何船舶航向交叉相互駛近構(gòu)成碰撞危險,適用交叉相遇局面條款
B.互見中兩艘限于吃水的船舶航向交叉相互駛近構(gòu)成碰撞危險,適用交叉相遇局面條款
C.三艘機動船同時航向交叉相互駛近構(gòu)成碰撞危險,適用交叉相遇局面條款
D.互見中三艘機動船同時航向交叉相互駛近構(gòu)成碰撞危險,其中任兩船之間適用交叉局面條款
A.兩船均應(yīng)采取避讓行動
B.有他船在本船右舷的船應(yīng)給另一船讓路
C.操縱能力受到限制的船舶為讓路船
D.限于吃水的船舶為讓路船
A.你船應(yīng)給他船讓路
B.他船應(yīng)給你船讓路
C.他船不應(yīng)妨礙你船的航行,但你船仍應(yīng)給他船讓路
D.他船不應(yīng)妨礙你船的航行,你船應(yīng)等待他船采取行動為你船留出足夠的水域安全通過
最新試題
為保證安全,在海面有風(fēng)浪的情況下,如大船有前進(jìn)的速度,放艇救助時大船的余速不應(yīng)超過()
棄船時,船長應(yīng)采取一切措施,()I.首先組織高級船員離船,然后組織普通船員離船;II.首先組織旅客安全離船,然后安排船員離船;III.船長應(yīng)最后離船
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時,下列說法不正確的是()。
互見中,一艘機動船在海上航行,分別與下列船舶相遇,下列()者是直航船。
《商船搜尋與救助手冊》提供的平行航線搜尋方式適用于:()
有關(guān)放艇救助,下列說法正確的是()。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時,下列說法不正確的是()。
交叉規(guī)則適用于()
有關(guān)放艇救助在海面上的落水人員,下列說法正確的是()。
有關(guān)緊急情況下的保護(hù)措施,下列說法正確的是()。