下列說法不正確的是:()
Ⅰ、如讓路船沒有履行讓路義務(wù),則讓路義務(wù)由直航船來承擔
Ⅱ、如直航船未履行保向保速的義務(wù),則讓路船的義務(wù)被解除
Ⅲ、如直航船未履行保向保速的義務(wù),則直航船負有給讓路船讓路的義務(wù)
Ⅳ、如直航船未履行保向保速的義務(wù),則直航船采取的行動應(yīng)能導致在安全距離駛過
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅳ
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A.當直航船獨自采取避讓行動時,讓路船的讓路義務(wù)開始被解除
B.當直航船應(yīng)采取最有助于避碰的行動時,說明從此刻起,兩船的義務(wù)完全相等
C.避免緊迫局面的形成是讓路船的法定責任
D.避免緊迫局面的形成是讓路船與直航船的法定責任
A.讓路船的責任,是應(yīng)及早采取行動,以避免緊迫局面的形成
B.讓路船與直航船的共同責任,是應(yīng)及早采取行動,以保證兩船能在安全的距離上駛過
C.若讓路船拒不履行讓路的責任與義務(wù),則直航船就負有避免緊迫局面形成的責任和義務(wù)
D.若直航船違背《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定采取行動,則讓路船就可免除其應(yīng)讓路的責任與義務(wù)
A.如果讓路船未及早采取行動,以避免緊迫局面的形成,則直航船就負有避免緊迫局面形成的責任和義務(wù)
B.如果讓路船未及早采取行動,導致緊迫危險的形成,則直航船也負有采取最有助于避碰的行動的責任和義務(wù)
C.任何時候,任何船舶均附有避免碰撞危險的責任和義務(wù)
D.若讓路船船違背《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定采取行動,則可免除直航船的責任與義務(wù)
A.讓路船的義務(wù)解除,直航船的義務(wù)未解除
B.讓路船的義務(wù)未解除,直航船的義務(wù)解除
C.讓路船和直航船的義務(wù)都解除
D.讓路船和直航船的義務(wù)都未解除
A.已經(jīng)構(gòu)成緊迫局面,緊迫危險正在形成
B.已經(jīng)不能避免碰撞
C.已經(jīng)構(gòu)成碰撞危險
D.已經(jīng)不能避免緊迫局面
最新試題
《商船搜尋與救助手冊》提供的平行航線搜尋方式適用于:()
一機帆并用的船舶駛近你船左舷時,你應(yīng)()
互見中,一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險,應(yīng)()
棄船時,應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括:()I、航海日志;II、輪機日志;III、有關(guān)海圖
互見中,一艘限于吃水的船舶與一艘操限船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險,則()
交叉規(guī)則適用于()
有關(guān)候潮脫淺,下列說法不正確的是()
互見中,一艘機動船在海上航行,分別與下列船舶相遇,下列()者是直航船。
追越適用于互見中()中構(gòu)成追越的船舶。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時,下列說法不正確的是()。