A.碰撞危險
B.緊迫局面
C.緊迫危險
D.碰撞
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在能見度不良的水域中航行,當(dāng)聽到他船的霧號顯似在本船右前方時,但對方的船位尚未確定,下列做法錯誤的是:()
Ⅰ、假定存在碰撞危險,大幅度右轉(zhuǎn)
Ⅱ、假定存在碰撞危險,大幅度左轉(zhuǎn)
Ⅲ、不能確定碰撞危險,保向保速,繼續(xù)觀察
Ⅳ、將船速降低到能維持舵效的最小速度,謹(jǐn)慎駕駛
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
霧航中,船舶把航速減低到維持其航向最小速度的情況包括:()
Ⅰ、聽到他船霧號來自正橫前,但雷達(dá)上未發(fā)現(xiàn)正橫前有他船存在
Ⅱ、聽到正橫前他船霧號,但能夠確定不存在碰撞危險
Ⅲ、雷達(dá)上測定與正橫后來船已不能避免緊迫局面
Ⅳ、雷達(dá)上測定與正橫前來船不能避免緊迫局面
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
你船在濃霧中航行,而你船的雷達(dá)又突然發(fā)生故障,已經(jīng)將船速減小到了能維持航向的最小速度,在下列哪些情況下,應(yīng)把船完全停?。浚ǎ?br /> Ⅰ、聽到有霧號顯似在本船的正前方,但無法確定該船位置
Ⅱ、聽到前方有錨泊船的霧號,但好像不在正前方
Ⅲ、與突然發(fā)現(xiàn)的來船已不能避免緊迫局面
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
你船在濃霧中航行,而你船的雷達(dá)又突然發(fā)生故障已經(jīng)將船速減小到了能維持航向的最小速度,在下列哪些情況下,應(yīng)把船完全停???()
Ⅰ、當(dāng)聽到正橫前一長二短的霧號時
Ⅱ、聽到前方有錨泊船的霧號時
Ⅲ、聽到有兩長聲霧號顯似在本船的正前方時
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.大幅度向右轉(zhuǎn)向
B.保速保向繼續(xù)航行,并鳴放相應(yīng)的霧號
C.鳴放五短聲警告他船
D.立即將航速減小到能維持其航向的最小速度,必要時把船完全停住
最新試題
互見中,一艘機(jī)動船在海上航行,分別與下列船舶相遇,下列()者是直航船。
交叉規(guī)則適用于()
有關(guān)卸載、移載脫淺,下列說法不正確的是()。
棄船時,人員登艇后并降落入水后,應(yīng):()
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時,下列說法不正確的是()。
三艘機(jī)動船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險,則()
互見中,一艘機(jī)動船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險,應(yīng)遵守()
下列構(gòu)成對遇局面的是()
《商船搜尋與救助手冊》提供的平行航線搜尋方式適用于:()
海上多船搜尋方式有()。I、擴(kuò)展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。