A、木支柱
B、三角擋
C、支撐方木
D、鍍鋅鐵線
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A、三角擋
B、方木
C、墊木
D、支撐方木
A、內(nèi)插鋼支柱
B、內(nèi)插竹支柱
C、內(nèi)插木支柱
D、外插木支柱
A、棕繩
B、盤條
C、8號(hào)鍍鋅鐵線
D、10號(hào)鍍鋅鐵線
A、又字形捆綁
B、兜頭攔護(hù)
C、平直捆綁
D、斜拉加固
A、頂部接觸處
B、一端接觸處
C、兩側(cè)接觸處
D、端部接觸處
最新試題
運(yùn)輸劇毒品、一級(jí)易燃固體、一級(jí)自燃物品按運(yùn)價(jià)率加50%計(jì)費(fèi)。
鐵路集裝箱使用費(fèi)按發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程(不含與國(guó)鐵辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運(yùn)價(jià)里程)計(jì)算核收。
貨運(yùn)記錄和普通記錄分為帶號(hào)碼與不帶號(hào)碼兩種。
貨運(yùn)安全人員有權(quán)調(diào)查、分析、處理和統(tǒng)計(jì)上報(bào)事故。
帶號(hào)碼的普通記錄每組一式兩頁(yè),第一頁(yè)為編制單位存查頁(yè),第二頁(yè)為交給接方(包括收貨人)的證明頁(yè)。
車站抽查托運(yùn)人確定重量的貨物,抽查的間隔時(shí)間,每一托運(yùn)人不超過(guò)半年。
對(duì)已明確為自站責(zé)任的事故,但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時(shí),不得將記錄寄出,可以“貨運(yùn)事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報(bào)查詢。
使用鐵路D型長(zhǎng)大貨物車裝運(yùn)貨物,按貨車軸數(shù),核收D型長(zhǎng)大貨物車使用費(fèi)。
對(duì)承運(yùn)人責(zé)任明確的保價(jià)運(yùn)輸貨物發(fā)生事故,不屬發(fā)站責(zé)任的貨運(yùn)事故,發(fā)站不可以受理托運(yùn)人或收貨人提出的賠償要求。
利用游車裝運(yùn)貨物,所裝貨物運(yùn)價(jià)率高于主車貨物運(yùn)價(jià)率時(shí),按所裝貨物的運(yùn)價(jià)率核收游車運(yùn)費(fèi)。