A、選擇專用
B、正確選擇
C、選擇指定
D、選用通用
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A、裝車數(shù)量
B、裝車質(zhì)量
C、車輛防溜
D、貨物質(zhì)量
A、防磨措施
B、碼放措施
C、捆扎措施
D、防滑措施
A、平車
B、棚車
C、礦石車
D、特種車
A、緊靠端部
B、單批碼放
C、分層碼放
D、分布均衡
A、裝載高度
B、半徑
C、直徑
D、寬度
最新試題
遇附有中途站編制的記錄,卸車時應(yīng)按照記錄記載的情況,認(rèn)真核對現(xiàn)貨,情況不符時,應(yīng)重新編制記錄。
貨物進(jìn)齊驗收后,車站應(yīng)予簽證,及時辦理承運。
運輸劇毒品、一級易燃固體、一級自燃物品按運價率加50%計費。
對承運人責(zé)任明確的保價運輸貨物發(fā)生事故,不屬發(fā)站責(zé)任的貨運事故,發(fā)站不可以受理托運人或收貨人提出的賠償要求。
集裝箱貨物交付時,打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損,涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運記錄時,應(yīng)在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當(dāng)日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。
貨場內(nèi)不允許托運人、收貨人以自備交通工具進(jìn)出貨物。
拍發(fā)事故速報時,在電文首部冠以“貨運事故速報”字樣,1至6項加括弧作為各項代號。
集裝箱運輸?shù)呢浳?,箱體完整、施封良好,貨物發(fā)生損壞時(到站認(rèn)為承運人有責(zé)任的,應(yīng)編制貨運記錄),須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
托運人組織裝車,承運人組織卸車,貨車施封良好,收貨人提出貨物有損失,要求車站證明交接現(xiàn)狀時,須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
集裝箱在承運人的運輸責(zé)任期內(nèi),箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞,箱號、施封號碼與運單記載一致,施封有效時,箱內(nèi)貨物由托運人負(fù)責(zé)。