A.操縱系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)與制動系統(tǒng)遭撞擊損傷后從安全的角度出發(fā)多以更換修復(fù)。
B.進(jìn)氣系統(tǒng)因撞擊破損和變形以修復(fù)為主。
C.前風(fēng)窗玻璃及附件(前風(fēng)窗玻璃、前風(fēng)窗玻璃密封條及飾條、內(nèi)視鏡等)因撞擊損壞基本上以更換修復(fù)為主。
D.雨刮系統(tǒng)(雨刮片、雨刮臂、噴水壺、雨刮聯(lián)動桿、雨刮電動機(jī)、噴水管等) 因撞擊損壞的,主要以更換更換為主。
E.雨刮噴水電動機(jī)、噴水管和噴水嘴因撞壞的情況較少出現(xiàn),若撞壞以更換為主。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
查勘員在查勘時(shí),拍攝下列照片,查勘時(shí)少()。
A.未進(jìn)行高度對比
B.未驗(yàn)證車架號碼
C.未拍攝全車照片
D.未回勘現(xiàn)場
A.拉缸
B.爆震
C.燒瓦
D.凸輪軸斷裂
A.A車前部
B.A車駕駛室后部
C.B車后部
D.B車車頂
A.被保險(xiǎn)人對第三者的賠償責(zé)任依法已經(jīng)確定;
B.被保險(xiǎn)人自身未依據(jù)已確定的法律責(zé)任向第三者進(jìn)行賠償或未足額賠償;
C.被保險(xiǎn)人客觀上能夠請求卻不請求保險(xiǎn)人向第三者支付保險(xiǎn)賠償金;
D.第三者對保險(xiǎn)人的直接請求權(quán)范圍,限于其未從被保險(xiǎn)人處獲得的賠償數(shù)額,最高不超過被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任數(shù)額,且應(yīng)在保險(xiǎn)合同約定的責(zé)任限額內(nèi)。
A.10%~15%
B.10%~20%
C.10%~25%
D.15%~25%
最新試題
以下哪幾項(xiàng)選項(xiàng)是屬于保險(xiǎn)人的義務(wù)?()
假定保險(xiǎn)公司接受索賠,保險(xiǎn)賠款應(yīng)如何分配?
發(fā)動機(jī)缸體、變速器殼體大都為鑄鐵或鋁合金件鑄造而成。事故碰撞時(shí),往往會造成其固定掛腳的斷裂,由于其不宜焊接處理,一般應(yīng)考慮更換。
不屬于機(jī)動車輛保險(xiǎn)理賠中損失核定內(nèi)容的是()
客戶服務(wù)的內(nèi)容是不斷完善合同內(nèi)的服務(wù),延伸合同外的服務(wù)和()
保險(xiǎn)公司如果賠償,是否可以對小王行使代位求償權(quán)?
保險(xiǎn)欺詐日趨增多,與保險(xiǎn)人也有相當(dāng)?shù)年P(guān)系。比如()。
汽車型號CA1141中第一個(gè)1所代表的含義為()
關(guān)于墊付案件的處理,下列表述不正確的是()
以下對95518受理報(bào)案的流程描述正確的是()