計(jì)算風(fēng)壓差的公式:適用于()。
A.α等于20°時(shí)
B.α大于15°時(shí)
C.15°<α<20°時(shí)
D.α<10°~15°時(shí)
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A.船長(zhǎng)確定
B.經(jīng)驗(yàn)估計(jì)
C.查表得出
D.測(cè)定風(fēng)壓差20~30次后,根據(jù)風(fēng)壓差公式反推出其平均值
A.接近海岸、海峽、航海危險(xiǎn)物和禁區(qū)時(shí)
B.能見(jiàn)度不良,船舶航行在危險(xiǎn)物附近時(shí)
C.船舶在海峽內(nèi)航行時(shí)
D.A+B
A.成正比
B.成反比
C.平方成正比
D.平方成反比
A.海陸風(fēng)
B.真風(fēng)
C.船風(fēng)
D.視風(fēng)
A.流向是指流的來(lái)向
B.流向是指流的去向
C.流向等于受流影響的船舶漂移的方向
D.B、C都對(duì)
最新試題
特殊方位移線定位包括()。
必須使用移線定位的場(chǎng)合是()。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測(cè)間的航程是S,那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是()。
以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測(cè)間的航程等于第二次觀測(cè)時(shí)物標(biāo)至船舶的距離()。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
特殊方位移線定位的四點(diǎn)方位法是利用()三角形的特殊性質(zhì)定位的。
以下定位精度最差的是()。
觀測(cè)二物標(biāo)進(jìn)行距離定位,二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)()。
單一物標(biāo)方位距離定位中,精度最高的方法是()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),應(yīng)該()。