單項(xiàng)選擇題在用計(jì)算法求取航向時(shí),其方向的判斷是()。

A.起航點(diǎn)的緯度和經(jīng)度
B.到達(dá)點(diǎn)的緯度和經(jīng)度
C.兩點(diǎn)間的緯差和經(jīng)差,經(jīng)差在前緯差在后
D.兩點(diǎn)間的緯差和經(jīng)差,緯差在前經(jīng)差在后


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1.單項(xiàng)選擇題墨卡托航法最可能出現(xiàn)較大誤差是在()。

A.低緯度海區(qū)
B.中緯度海區(qū)
C.高緯度海區(qū)
D.與緯度無關(guān)

2.單項(xiàng)選擇題某輪跨越赤道航行,在航跡計(jì)算時(shí)求經(jīng)差應(yīng)采用()。

A.查緯差與東西距表
B.中分緯度法
C.墨卡托航法
D.B+C

3.單項(xiàng)選擇題某輪沿30°N緯線向東航行,此時(shí)不能使用哪種航跡計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)算()。

A.中分緯度算法
B.平均緯度算法
C.墨卡托航法
D.以上均不適用

5.單項(xiàng)選擇題航跡計(jì)算的幾種方法中,()的求取公式相同。

A.東西距
B.緯差
C.經(jīng)差
D.航向

最新試題

在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5,第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角75°,兩次觀測(cè)間的航程是S,則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

特殊方位移線定位主要適用于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測(cè)間的航程等于第二次觀測(cè)時(shí)物標(biāo)至船舶的距離()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測(cè)系統(tǒng)誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測(cè)第二次觀測(cè)時(shí)刻到正橫之間的航程()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單一物標(biāo)方位距離定位中,精度最高的方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無風(fēng)流條件下移線定位時(shí),若第一次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

距離定位時(shí),應(yīng)先測(cè)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

特殊方位移線定位包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題