A．正東約3nmile
B．正西約3nmile
C．正東約2nmile
D．同一位置
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A．恒向線(xiàn)航程的南北分量
B．恒向線(xiàn)航程的東西分量
C．航程中向東向西部分
D．經(jīng)差在東西方向的距離
A．平均緯度
B．東西距與經(jīng)差的比值
C．起航點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)子午線(xiàn)之間等緯圈等于東西距的緯度
D．起航點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)的平均緯度
A．無(wú)論哪種算法，緯差的精度相同
B．緯差求取公式是基于地球橢圓體得出，精度較高
C．墨卡托航法中的緯差公式精度最高
D．A、B都對(duì)
A．起航點(diǎn)的緯度和經(jīng)度
B．到達(dá)點(diǎn)的緯度和經(jīng)度
C．兩點(diǎn)間的緯差和經(jīng)差，經(jīng)差在前緯差在后
D．兩點(diǎn)間的緯差和經(jīng)差，緯差在前經(jīng)差在后
A．低緯度海區(qū)
B．中緯度海區(qū)
C．高緯度海區(qū)
D．與緯度無(wú)關(guān)
最新試題
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí)，應(yīng)該（）。
特殊方位移線(xiàn)定位包括（）。
特殊方位移線(xiàn)定位的四點(diǎn)方位法是利用（）三角形的特殊性質(zhì)定位的。
特殊方位移線(xiàn)定位主要適用于（）。
以下哪種特殊方位移線(xiàn)定位法兩次觀(guān)測(cè)間的航程等于第二次觀(guān)測(cè)時(shí)物標(biāo)至船舶的距離（）。
某船TC356°，1025測(cè)得某燈塔TB329°.5，無(wú)風(fēng)流影響，若采用特殊移線(xiàn)定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀(guān)測(cè)之間的航程，則第二次觀(guān)測(cè)方位應(yīng)為（）。
某輪計(jì)劃航向233°，陀羅差+2°.5，航速16kn，無(wú)風(fēng)流中航行，預(yù)計(jì)利用航線(xiàn)左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向，采用正橫方位轉(zhuǎn)向，如果用四點(diǎn)方位法來(lái)確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為（）時(shí)記錄第一次觀(guān)測(cè)時(shí)間，第一次觀(guān)測(cè)后再航行（）然后轉(zhuǎn)向。
設(shè)某輪首次觀(guān)測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀(guān)測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀(guān)測(cè)間的航程是S，那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是（）。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀(guān)測(cè)船位與推算船位相差甚大，在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示，則應(yīng)將下列哪種符號(hào)和數(shù)據(jù)記入航海日志（）。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí)，以下（）做法正確。