A、通知時(shí)間
B、取車(chē)時(shí)間
C、填妥貨票
D、實(shí)際作業(yè)
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A、鐵道部
B、鐵路局
C、站段
D、運(yùn)輸協(xié)議
A、實(shí)際作業(yè)
B、到達(dá)交接地點(diǎn)
C、交接完了時(shí)間
D、送到時(shí)間
A、指定
B、卸車(chē)
C、作業(yè)
D、交接
A、鐵路局特調(diào)
B、鐵路局貨調(diào)
C、鐵路局
D、鐵道部
A、路用貨車(chē)
B、特殊用途車(chē)
C、行包貨車(chē)
D、代客貨車(chē)
最新試題
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為()類(lèi)。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí),以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
貨檢站應(yīng)在車(chē)站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
貨車(chē)裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
國(guó)際聯(lián)運(yùn)由國(guó)境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí),應(yīng)編制()份。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無(wú)關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專(zhuān)業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過(guò)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來(lái)的。
甩車(chē)整理時(shí),應(yīng)做好防護(hù)工作。
鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。
使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動(dòng)設(shè)備或改變?cè)O(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。