A.上黑下黃
B.上黃下黑
C.黑黃黑橫紋
D.黃黑黃橫紋
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A.左側(cè);左側(cè)
B.右側(cè);右側(cè)
C.左側(cè);右側(cè)
D.右側(cè);左側(cè)
A.左側(cè);左側(cè)
B.右側(cè);右側(cè)
C.左側(cè);右側(cè)
D.右側(cè);左側(cè)
A.左側(cè);左舷
B.左側(cè);右舷
C.右側(cè);右舷
D.右側(cè);左舷
A.莫爾斯信號(hào)“C”
B.莫爾斯信號(hào)“Y”
C.莫爾斯信號(hào)“F”
D.莫爾斯信號(hào)“K”
A.莫爾斯信號(hào)“C”
B.莫爾斯信號(hào)“Y”
C.莫爾斯信號(hào)“F”
D.莫爾斯信號(hào)“K”
最新試題
新購(gòu)的航標(biāo)燈不必須經(jīng)過(guò)航道分局就可安裝使用。
發(fā)現(xiàn)航道障礙物時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行設(shè)標(biāo)或采用其它有效方法告知過(guò)往船舶,以策安全。
設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計(jì)算的樞紐下泄最大流量所對(duì)應(yīng)的最高水位。當(dāng)樞紐下游有梯級(jí)銜接時(shí),應(yīng)采用下一梯級(jí)的上游設(shè)計(jì)最高通航水位,并計(jì)入動(dòng)庫(kù)容的水位抬高值。
內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬,其加寬值可通過(guò)分析計(jì)算或試驗(yàn)研究確定。
編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
潮汐河口的河流段航道應(yīng)按天然徑流航道維護(hù)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實(shí)際邊界。
在河床變化大的航道,特別是變化急劇的淺灘航道上,標(biāo)志變化頻繁的,航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下,根據(jù)航道變化實(shí)際,及時(shí)調(diào)整航標(biāo),并報(bào)航道分局核查。
航道巨變或節(jié)日客運(yùn)繁忙和春運(yùn)期間,應(yīng)縮短檢查周期,加強(qiáng)航道、航標(biāo)檢查。
發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時(shí),航道站應(yīng)前往了解情況,做好記錄;對(duì)違反規(guī)定未辦理報(bào)批手續(xù)的,應(yīng)督促其到航道部門辦理審批手續(xù),并將有關(guān)情況報(bào)告航道分局。