A.轉(zhuǎn)向?qū)⒃摌?biāo)置于左舷通過
B.轉(zhuǎn)向?qū)⒃摌?biāo)置于右舷通過
C.從該標(biāo)的任意一側(cè)通過
D.遠(yuǎn)離該標(biāo)航行
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A.轉(zhuǎn)向?qū)⒃摌?biāo)置于左舷通過
B.轉(zhuǎn)向?qū)⒃摌?biāo)置于右舷通過
C.從該標(biāo)的任意一側(cè)通過
D.遠(yuǎn)離該標(biāo)航行
A.轉(zhuǎn)向?qū)⒃摌?biāo)置于左舷通過
B.轉(zhuǎn)向?qū)⒃摌?biāo)置于右舷通過
C.從該標(biāo)的任意一側(cè)通過
D.遠(yuǎn)離該標(biāo)航行
A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
A.出港航行,置該標(biāo)于左舷通過
B.出港航行,置該標(biāo)于右舷通過
C.該標(biāo)可能是推薦航道側(cè)面標(biāo)志
D.以上都可能
A.罐形、錐形側(cè)面標(biāo)可不配置頂標(biāo)
B.側(cè)面標(biāo)代表形狀為罐形和錐形
C.柱形、桿形側(cè)面標(biāo)需配置相應(yīng)的頂標(biāo)
D.以上都對(duì)
最新試題
同一淺灘航道的維護(hù)測(cè)量應(yīng)采用相同的坐標(biāo)系統(tǒng)和繪圖基準(zhǔn)面,但可以采用不同的測(cè)圖比例。
航標(biāo)視距是指航標(biāo)的形狀、顏色、燈光對(duì)觀察者所顯示的清晰程度。
編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時(shí),航道站應(yīng)前往了解情況,做好記錄;對(duì)違反規(guī)定未辦理報(bào)批手續(xù)的,應(yīng)督促其到航道部門辦理審批手續(xù),并將有關(guān)情況報(bào)告航道分局。
專用標(biāo)志必須委托航標(biāo)管理部門設(shè)置。
每次臺(tái)風(fēng)、洪峰解除封航后,必須立即對(duì)轄區(qū)航道航標(biāo)進(jìn)行一次全面檢查,及時(shí)修復(fù)損壞的標(biāo)志,清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物,盡快恢復(fù)通航。
內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬,其加寬值可通過分析計(jì)算或試驗(yàn)研究確定。
海峽進(jìn)出口段及通海河口段的航標(biāo)配布,應(yīng)注意連貫、銜接,明確航道的方向與界限,不得與其他標(biāo)識(shí)相混淆。
航道標(biāo)準(zhǔn)尺度是航道標(biāo)準(zhǔn)深度、航道標(biāo)準(zhǔn)寬度和橋梁凈空尺度的總稱。
在洲灘易變河段興建水上過河建筑物,可能引起航槽變遷,影響設(shè)計(jì)通航孔通航時(shí),必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。