A.大于230°
B.小于230°
C.等于230°
D.以上均有可能
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A.大于320°
B.小于320°
C.等于320°
D.以上均有可能
A.大于330°
B.小于330°
C.等于330°
D.以上均有可能
A.大于245°
B.等于245°
C.小于245°
D.不一定
A.船的正東,41°N緯度線上
B.在A船的正東,低于41°N的緯度線上
C.若求救船固定不動,A船保持090°航向航行可到達(dá)該求救船(設(shè)航行無誤差)
D.A、C都對
A.大于045°
B.等于045°
C.小于045°
D.不一定
最新試題
某輪計劃由40°42′N,74°01′W,航行到35°57′N,5°45′W,在該輪大圓始航向為()。
擬定大洋航線的主要參考資料有()。Ⅰ.《世界大洋航路》;Ⅱ.每月航路設(shè)計圖;Ⅲ.《航路指南》;Ⅳ.《航海圖書總目錄》;Ⅴ.《進(jìn)港指南》。
某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速增加1kn,則每日耗油量增加()。
某輪燃油儲備980t,以23kn速度航行3000nmile后還剩燃油600t,如要求再航行1200nmile后還剩燃油500t,則該輪應(yīng)采用()速度航行。
大洋航行應(yīng)充分利用測天定位,正常情況下,每晝夜至少應(yīng)有()。
下列哪種航線屬于氣象航線()。
某輪計劃由9°00′.6N,85°15′.0W,航行到56°25′N,177°00′E,則該輪大圓航程為()。
某輪從A港出發(fā),燃油儲備1000t,計劃航行5000海里到達(dá)B港,以20kn速度航行4000nmile后還剩燃油500t,計劃到達(dá)B港后還剩燃油400t,則該輪應(yīng)采用()速度航行。
某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t?,F(xiàn)僅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程。若船舶計劃到達(dá)中途港時預(yù)留燃油10t,問船舶速度應(yīng)為()。
為了便于南北緯通用,空白定位圖上的向位圈有相應(yīng)的內(nèi)外兩圈,船舶在北緯航行使用空白圖時,應(yīng)使用哪個圈()。