單項(xiàng)選擇題擬定大洋航線應(yīng)遵循的主要原則是()。

A.盡量選擇大圓航線
B.盡量選擇恒向線航線
C.盡量選擇混合航線
D.安全、經(jīng)濟(jì)


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1.單項(xiàng)選擇題氣導(dǎo)公司所提供的航線通常是()。

A.氣候航線
B.氣象航線
C.最佳航線
D.B+C

3.單項(xiàng)選擇題由起航點(diǎn)35°N,120°E到45°N,160°E的大圓航程為()。

A.1912nmile
B.1812nmile
C.2002nmile
D.1892nmile

5.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)氣象導(dǎo)航的說法中,何者是錯(cuò)誤的()。

A.是否采用氣導(dǎo)公司所推薦的航線由船長決定
B.氣導(dǎo)公司的推薦航線一經(jīng)采用,中途不得更改
C.是否需要?dú)鈱?dǎo)公司提供氣象導(dǎo)航服務(wù),由船舶或有關(guān)方面決定
D.以上都錯(cuò)

最新試題

某輪計(jì)劃由23°10′.2N,106°26′.5W,航行到52°55′.0N,173°00′.0E,則該輪的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

利用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)的目的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

氣導(dǎo)公司所提供的航線通常是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t?,F(xiàn)僅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程。若船舶計(jì)劃加速1kn,問船舶到達(dá)中途港時(shí)還剩下()燃油。

題型:單項(xiàng)選擇題

大洋航行應(yīng)充分利用測天定位,正常情況下,每晝夜至少應(yīng)有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t?,F(xiàn)僅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程。若船舶計(jì)劃到達(dá)中途港時(shí)預(yù)留燃油10t,問船舶速度應(yīng)為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪計(jì)劃由23°10′.2N,106°26′.5W,航行到52°55′.0N,173°00′.0E,則該輪的大圓航程為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t?,F(xiàn)僅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程,中途港至目的港還有1200mile。船舶計(jì)劃加速1kn到中途港加油,而后恢復(fù)原來航速,問船舶在中途港加多少燃油才能使船舶到達(dá)目的港()。

題型:單項(xiàng)選擇題

《世界大洋航路》、每月航路設(shè)計(jì)圖等中所提供的推薦航線是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若加載2000t,航速不變,則每日耗油量為()。

題型:單項(xiàng)選擇題