單項選擇題下列()與陀螺羅經(jīng)的速度誤差無關。
A.航速
B.航向
C.船舶所在緯度
D.羅經(jīng)結(jié)構(gòu)參數(shù)
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1.單項選擇題陀螺羅經(jīng)的速度誤差與羅經(jīng)結(jié)構(gòu)(),與緯度的符號()。
A.有關;有關
B.有關;無關
C.無關;無關
D.無關;有關
2.單項選擇題斯伯利37型羅經(jīng)速度誤差經(jīng)外補償后,羅經(jīng)主軸在方位上將()。
A.位于子午面內(nèi)
B.位于水平面內(nèi)
C.仍然偏離子午面
D.以上均錯
3.單項選擇題以安許茨羅經(jīng)為例,三相交流電電流小時,可能的原因是()。
A.支承液體的導電率太小
B.支承液體,陀螺球及隨動球等的導電部位太臟
C.變流機輸出的三相電壓小于110V
D.A或B或C均可
4.單項選擇題陀螺羅經(jīng)第一類沖擊誤差是指()而產(chǎn)生的誤差。
A.慣性力矩作用在羅經(jīng)重力控制設備上
B.慣性力矩作用在羅經(jīng)阻尼設備上
C.慣性力矩作用在羅經(jīng)幾何中心上
D.羅經(jīng)在船舶搖擺時
5.單項選擇題斯伯利37型羅經(jīng)起動時,將轉(zhuǎn)換開關放在“旋轉(zhuǎn)”檔,并用“旋轉(zhuǎn)開關”控制刻度盤的旋轉(zhuǎn),其目的是在陀螺馬達還沒有運轉(zhuǎn)的情況下()。
A.使船首基線指向真航向
B.校正羅經(jīng)基線誤差
C.使船首基線指向真北
D.A+B+C
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陀螺羅經(jīng)航向記錄器可以用來()。
題型:單項選擇題
斯伯利37型羅經(jīng)的“轉(zhuǎn)換開關”位于()上。
題型:單項選擇題
船剛調(diào)頭完畢時,船上航海I型羅經(jīng)會有()誤差。
題型:單項選擇題
船舶在哪個航向上航行時,陀螺羅經(jīng)的速度誤差最大?()
題型:單項選擇題
緯度誤差產(chǎn)生的原因是()。
題型:單項選擇題
在航行期間,哪種羅經(jīng)產(chǎn)生的緯度誤差和速度誤差必須校正?()
題型:單項選擇題
航海I型羅經(jīng)的阻尼開關置于“無阻尼”位置,用于船舶航行于()緯度可消除()沖擊誤差。
題型:單項選擇題
陀螺羅經(jīng)的靈敏部分通常由哪些部分組成?()
題型:單項選擇題
啟動安許茨4型羅經(jīng)時,先接通變壓器箱上的電源開關,后接通隨動開關,兩者的時間隔至少應該有()。
題型:單項選擇題
羅經(jīng)第一類沖擊誤差是指()而產(chǎn)生的誤差。
題型:單項選擇題