A.港口合同
B.泊位合同
C.到達合同
D.承租人指定合同
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出租人為了避免因港口擁擠,船舶不能靠泊而產(chǎn)生的船期損失,常常要求在航次租船合同中加入()等條款。
Ⅰ.到達即可靠泊;Ⅱ.到達無需等泊;Ⅲ.等待泊位損失的時間計入裝/卸時間;Ⅳ.不論靠泊與否。
A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.通常裝卸準備就緒通知書應(yīng)在承租人的辦公時間內(nèi)遞交
B.裝卸準備就緒通知書的遞交時間應(yīng)以承租人接受通知書的時間為準
C.遞交裝卸準備就緒通知書的時間和承租人接受通知書的時間通常是一致的
D.承租人一旦接受裝卸準備就緒通知書,裝卸時間即開始起算
A.船舶到港通知書
B.宣載書
C.裝卸準備就緒通知書
D.裝卸開始通知書
A.1800
B.下一個工作日的0000
C.下一個工作日的0600
D.下一個工作日的0800
A.出租人
B.承租人
C.船方
D.承租人和出租人協(xié)商決定由誰
最新試題
在定期租船條件下,以下可以作為停租的事由是()。
我國海商法規(guī)定,船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運()的,對因此而損失的營運時間,承租人不付租金。
對于停租時間的計算,如果采用(),是指僅對由此造成的凈時間損失期間停租,如果沒有時間損失的話,則不能停止支付租金。
“波爾的姆”和“土產(chǎn)格式”合同范本均規(guī)定,承租人按每()支付租金。
在定期租船合同中有時會特別訂明承租人不能指示船舶前往的區(qū)域,這樣的區(qū)域通常包括()等。Ⅰ.戰(zhàn)區(qū);Ⅱ.疫區(qū);Ⅲ.冰凍區(qū);Ⅳ.高緯度海區(qū)。
根據(jù)土產(chǎn)格式;合同范本的規(guī)定,船舶在承租人或其代理人指示的任何安全碼頭或任何安全泊位或地點裝貨和卸貨,需以船舶能在任何潮汐情況下安全地為()條件。Ⅰ.駛?cè)?;Ⅱ.靠泊;Ⅲ.駛離;Ⅳ.保持永久漂浮。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定,在裝運甲板貨的情況下,對此種裝載所造成的船舶的任何損害()。
在定期租船條件下,船長可拒絕執(zhí)行承租人()的指示。
在定期租船條件下,出租人不負責(zé)()。
在定期租船條件下,承租人可以停止支付租金的計算時間,有()計算方法。