A.豎動式
B.橫動式
C.滾動式
D.A和B
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A.30s
B.60s
C.90s
D.120s
每一動力滑動式水密門的操縱方式有()。
①獨立的動力系統(tǒng)操縱;
②現(xiàn)場獨立的手動機械操縱;
③艙壁甲板上用全周旋搖柄轉動操縱;
④無線遙控操縱。
A.①②對
B.①-③對
C.①—④對
D.①②④對
駕駛室內水密門集控臺顯示每扇門開啟或關閉狀態(tài)的方法是。
①紅燈表示一扇門完全開啟;
②紅燈表示一扇門完全關閉;
③綠燈表示一扇門完全關閉;
④綠燈表示一扇門完全開啟;
⑤紅燈閃爍表示門處于關閉過程中;
⑥黃燈閃爍表示門處于關閉過程中
A.①③⑤對
B.②④⑥對
C.①③⑥對
D.②④⑤對
進入油艙,二層底艙等場所工作應注意()。
①開蓋充分通氣或機械通風;
②艙內要有足夠的照明度
③進艙前檢查是否有毒氣或窒息性氣體;
④進艙時間不可太長,艙口要有專人聯(lián)系照應。
A.①②③對
B.①②④對
C.①③④對
D.②③④
船底望光的主要目的是()。
①檢驗水尺;②觀測船體縱向變形;③檢查測深儀換能器的安裝位置。
A.①②對
B.②③對
C.①③對
D.①②③對
最新試題
海上航行試驗中不需進行的其他試驗項目是()
在新船交接的當天應電告公司機務部門和航運部門,報告()
海上航行試驗時,主機倒車80%-85%nH應連續(xù)運轉()h。
海上航行試驗時,主機正車100%nH應連續(xù)運轉()h。
船舶航行試驗,如果全負荷試驗時因故中斷試驗,不得超過()min,否則應重新試驗。
無人機艙船舶海上航行試驗.在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進行()h的無人機艙運轉(不允許值班人員進入機艙)。
修船工作結束時,應認真審核廠方提供的完工單,因為()
船舶交接前由接船船長提前3個工作日電告公司各有關部門交船日期和時間,預計投入營運生產日期,以便辦理()
無人機艙船舶的海上航行試驗中,主機在駕駛臺遙控時應進行()
大修船舶系泊試驗時,如果軸系中的(),應對其作檢查。