制定航行計(jì)劃應(yīng)至少包括以下內(nèi)容:()
Ⅰ、航線的總里程和預(yù)計(jì)航行的總時(shí)間
Ⅱ、預(yù)計(jì)航線上的氣象情況和海況
Ⅲ、各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的經(jīng)緯度
Ⅳ、各段航線的航程和預(yù)計(jì)到達(dá)各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的時(shí)間
Ⅴ、特殊航區(qū)的注意事項(xiàng)
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
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船長在制定航次計(jì)劃時(shí),應(yīng)包括下列哪些內(nèi)容?()
Ⅰ、航線的總里程和預(yù)計(jì)航行的總時(shí)間;
Ⅱ、預(yù)計(jì)航線上的氣象情況和海況;
Ⅲ、在各海區(qū)的避讓方法;
Ⅳ、各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的經(jīng)緯度.
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
下列說法正確的是:()
Ⅰ、參加值班的船員必須是符合主管機(jī)關(guān)規(guī)定的合格船員
Ⅱ、每個(gè)值班船員應(yīng)明確自己的職責(zé)
Ⅲ、船長必須確保值班的安排足以保證船舶的安全
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.24
B.12
C.2
D.1
在開航前船長應(yīng):()
Ⅰ、檢查各種船舶證書和船員證書是否齊全,有無逾期
Ⅱ、保證船舶處于適航狀態(tài)
Ⅲ、檢查貨物的運(yùn)輸單證和港口文件是否齊全
Ⅳ、保證所有人員均得到充分的休息
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
下列說法正確的是:()
Ⅰ、船長應(yīng)根據(jù)航次任務(wù)及時(shí)通知各部門有關(guān)負(fù)責(zé)人做好各項(xiàng)開航準(zhǔn)備工作
Ⅱ、對預(yù)定的航次,船長和駕駛員應(yīng)在研究有關(guān)資料的基礎(chǔ)上事先做好航次計(jì)劃
Ⅲ、大副、輪機(jī)長應(yīng)在與船長協(xié)商后,預(yù)先確定并落實(shí)本航次所需的各種燃料、淡水以及備品的數(shù)量
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
下列說法不正確的是:()Ⅰ、值班駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵照“船長夜航命令簿”執(zhí)行Ⅱ、在確認(rèn)沒有碰撞危險(xiǎn)的情況下,應(yīng)勤測船位,環(huán)境許可時(shí)還應(yīng)使用多種方法定位Ⅲ、應(yīng)使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最小比例尺的海圖Ⅳ、值班駕駛員應(yīng)確切地辯認(rèn)沿岸陸標(biāo)及所有有關(guān)的航行標(biāo)志
在能見度不良的水域航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng):()Ⅰ、在進(jìn)入霧區(qū)前盡可能測得船位,并觀察海面情況,以利于避讓;Ⅱ、通知機(jī)艙備車;Ⅲ、通知船長上駕駛臺;Ⅳ、開啟雷達(dá).
在能見度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng):()Ⅰ、開啟航行燈Ⅱ、開啟和正確使用雷達(dá)Ⅲ、將本班所有人員安排到船的前部
保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶發(fā)生海難事故Ⅱ、保證船舶隨時(shí)處于適航狀態(tài)Ⅲ、保證船舶所裝貨物得到妥善保管()
在能見度不良的水域航行,負(fù)責(zé)值班的駕駛員應(yīng):()Ⅰ、通知船長Ⅱ、開啟航行燈Ⅲ、鳴放霧號Ⅳ、將手操舵改為自動舵,以布置了望人員
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括:()Ⅰ、在任何時(shí)候均應(yīng)使用安全航速Ⅱ、在任何情況下,如企圖采取變速措施,應(yīng)事先征得機(jī)艙的同意Ⅲ、掌握包括沖程在內(nèi)的本船在任何吃水情況下的操縱性能,并應(yīng)熟悉其它可能具有的不同操縱特性
《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》適用范圍不包括以下船舶上的值班人員:Ⅰ、軍用船舶Ⅱ、漁業(yè)船舶Ⅲ、非營業(yè)的游艇Ⅳ、構(gòu)造簡單的木制船Ⅴ、特殊構(gòu)造的船舶()
錨泊船保持正規(guī)的了望,包括:()Ⅰ、注意周圍錨泊船的情況和動態(tài),防止他船走錨危及本船Ⅱ、注意來錨泊的船的錨位是否與本船有足夠的距離,如過近應(yīng)設(shè)法通知對方,并報(bào)告船長Ⅲ、注意過往船舶的動態(tài)Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)來船與本船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)立即報(bào)告船長,并根據(jù)船長的指示采取行動
下列有關(guān)值班駕駛員說法正確的是:()
有關(guān)制定《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》的目的,下列說法正確的是:Ⅰ、加強(qiáng)海員船員值班管理Ⅱ、防止船員疲勞操作Ⅲ、保障海上人命與財(cái)產(chǎn)安全()