水平加載試驗(yàn)，完成5次加卸載循環(huán)，作為完成一級荷載的位移觀測，試驗(yàn)不得中間停頓。

當(dāng)受檢樁為抗拔樁，自平衡試驗(yàn)荷載箱應(yīng)置于樁端位置。

因抗拔鋼筋受力不均勻，部分鋼筋因受力太大而斷裂，可以將鋼筋斷裂前一級荷載作為極限荷載。

工程樁驗(yàn)收檢測宜采用快速維持荷載法。

單樁水平靜載試驗(yàn)，采用慢速維持荷載法時，加卸載分級及水平位移的測讀方式，和單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)一致。

單樁水平靜載試驗(yàn)時，慢速維持荷載法，主要是為了模擬施加結(jié)果的受力形式。

載荷平臺出現(xiàn)偏壓不穩(wěn)狀態(tài)時，應(yīng)及時疏散人員，停止試驗(yàn)。

自平衡法的平衡點(diǎn)，是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力相等的位置。

檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)通過計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)定，故從事基樁靜載試驗(yàn)檢測人員不須經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。

卸載時，每級荷載應(yīng)維持0.5h，卸載至零后，維持1h。