單項(xiàng)選擇題根據(jù)SOLAS公約第2-1章第53條的要求,對(duì)于周期性無(wú)人值班機(jī)器處所,主電源應(yīng)滿足如下附加要求,其中哪些是正確的?()

A.當(dāng)電力通常由1臺(tái)發(fā)電機(jī)供應(yīng)時(shí),應(yīng)設(shè)有適當(dāng)?shù)男遁d裝置,以保證推進(jìn)、操舵及船舶安全所要求的各種設(shè)的供電完整性
B.在處于運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)損壞時(shí),應(yīng)有充分的措施自動(dòng)起動(dòng)用發(fā)電機(jī),并與其主配電板接通,此用發(fā)電機(jī)應(yīng)有足夠的功率從事推進(jìn)和操舵,并能自動(dòng)再起動(dòng)必需的輔機(jī),包括需要時(shí)的繼續(xù)運(yùn)行,以保證船舶的安全
C.如電力通常由1臺(tái)以上的發(fā)電機(jī)并聯(lián)工作同時(shí)供應(yīng)時(shí),應(yīng)有措施,例如卸載,以保證當(dāng)其中1臺(tái)發(fā)電機(jī)組損壞時(shí),其余各臺(tái)能繼續(xù)運(yùn)行從事推進(jìn)和操舵而不超負(fù)荷,并保證船舶安全
D.以上各全部正確


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1.多項(xiàng)選擇題載重線標(biāo)志可用下述哪些方法永久地勘劃在船舷中部?jī)蓚?cè)?()

A.標(biāo)志用鋼板制成實(shí)樣焊接在船舷
B.堆焊載重線標(biāo)志的邊線
C.在干舷標(biāo)志的邊線上打樣沖
D.用油漆將干舷標(biāo)志繪于船舷兩側(cè)

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》第Ⅱ-1章,第48條,第1節(jié)的要求,周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的艙底污水井的位置和監(jiān)測(cè),應(yīng)使液體的積聚在何時(shí)能夠探知:()

A.正??v傾和橫傾角度時(shí)
B.當(dāng)注入的液體大于艙底泵的容量時(shí)
C.艙底泵比通常預(yù)計(jì)的更頻繁地工作時(shí)
D.以上都是

4.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)是國(guó)際通岸接頭標(biāo)準(zhǔn)尺寸()

A.法蘭外徑200/內(nèi)徑80,4螺栓M20L=50mm/法蘭盤(pán)最小厚度16.5mm/孔徑24且開(kāi)槽
B.法蘭外徑188/內(nèi)徑70,4螺栓M16L=50mm/法蘭盤(pán)最小厚度15.5mm/孔徑20且開(kāi)槽
C.法蘭外徑178/內(nèi)徑64,4螺栓M16L=50mm/法蘭盤(pán)最小厚度14.5mm/孔徑19且開(kāi)槽
D.法蘭外徑168/內(nèi)徑54,4螺栓M12L=50mm/法蘭盤(pán)最小厚度13.5mm/孔徑15且開(kāi)槽

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有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述,下列哪些是正確的()

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1998-07-01后建造的下列()船舶,其專用海水壓載艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有符合A.798(19)規(guī)定的防腐系統(tǒng)?

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某集裝箱船在改裝時(shí),在船舯部位接長(zhǎng)了約6.5米長(zhǎng)的平行中體,以增加一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過(guò)這種改裝之后,船的總噸位增加了。請(qǐng)問(wèn)這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()

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PSC檢查官來(lái)到一艘油船的駕駛室,在駕駛室里存放有下列文件資料。請(qǐng)問(wèn)其中()屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。

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十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗(yàn),所有證書(shū)均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊(cè)》上的船名忘了變更,按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港,船東要求驗(yàn)船師上船對(duì)該文件上的船名變更。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師在文件上簽署時(shí),應(yīng)包括下列哪些要素?()

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根據(jù)73/78防污公約要求,凡10,000總噸及以上的任何船舶,對(duì)船舶機(jī)器處所的濾油設(shè)的基本要求是什么?()

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一艘40,000噸及以上的成品油油船,采用清潔壓載艙的辦法時(shí),下列描述()是正確的。

題型:多項(xiàng)選擇題