單項選擇題下列對于吊缸作業(yè)的描述正確的是()
A.主機吊缸需要團隊合作完成
B.主機吊缸作業(yè)一般在船舶航行時進(jìn)行
C.主機吊缸只需要負(fù)責(zé)主機管理的大管輪一人操作
D.主機吊缸一般是測量工作,不需要準(zhǔn)備備件、物料
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1.單項選擇題一般來講,船舶吊缸作業(yè)不包括的內(nèi)容是()
A.缸套、活塞環(huán)的測量
B.曲軸的吊裝
C.活塞的清潔
D.排氣閥的檢修
2.單項選擇題下列對于機艙作業(yè)會議舉行過程中的有效溝通描述錯誤的是()
A.要采用所有人員都熟悉的語言
B.溝通要是雙向的
C.可以采用圖片、視頻等輔助手段
D.在全部中國籍船員的船上,建議采用英語溝通
3.單項選擇題溝通的最后一個環(huán)節(jié)是反饋,能夠提供最大反饋機會的溝通方式是()。
A.書面溝通
B.面對面溝通
C.大眾傳媒
D.口頭溝通
4.單項選擇題信息發(fā)送者把意圖進(jìn)行編碼就產(chǎn)生了信息,編碼時使用的符號有()。
A.語言符號和非語言符號
B.編碼符號和解碼符號
C.語言符號和肢體符號
D.口頭語言和書面語言
5.單項選擇題船舶輪機部,從組織結(jié)構(gòu)角度來看,屬于()。
A.扁平型工作群體
B.自組織工作群體
C.自組織團隊
D.命令型工作群體
最新試題
與輪機相關(guān)的船舶事故主要有()
題型:多項選擇題
為了克服溝通障礙,管理者需要()
題型:多項選擇題
下列關(guān)于船舶組織描述正確的是()
題型:多項選擇題
在輪機部中,屬于管理級的人員是()
題型:多項選擇題
船舶對危險作業(yè)進(jìn)行管理和控制制度中,應(yīng)用的比較多的是()
題型:多項選擇題
輪機主要事故,包括()
題型:多項選擇題
在進(jìn)行加油操作時,除了保證安全、環(huán)保,還需要考慮的因素包括()
題型:多項選擇題
?下列哪項是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時的操作程序?()
題型:多項選擇題
在準(zhǔn)備召開機艙作業(yè)會議時,作業(yè)負(fù)責(zé)人需要明確的內(nèi)容包括()
題型:多項選擇題
PSC檢查中涉及輪機部的檢查內(nèi)容包括()
題型:多項選擇題