多項選擇題線路中線曲線測設(shè)的主要方法有（）
A.偏角法
B.切線支距法
C.統(tǒng)一坐標(biāo)法
D.測回法
E.向觀測法
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1.多項選擇題軌道路基放樣時，與路塹開挖邊樁位置有關(guān)的參數(shù)有（）
A.中樁位置
B.路基寬度
C.邊坡坡比
D.邊溝寬度
E.碎落臺寬度
2.多項選擇題計算一般鐵路線路中線的必要設(shè)計數(shù)據(jù)有（）
A.交點坐標(biāo)
B.曲線半徑
C.緩和曲線長度
D.圓曲線長度
E.交點里程
3.多項選擇題當(dāng)采用一般方法進行已知角度測設(shè)時，所采用的盤位是（）。
A.盤左
B.盤上
C.盤右
D.盤下
E.水平
4.單項選擇題多層構(gòu)筑物沉降觀測（DS3型水準(zhǔn)儀，普通水準(zhǔn)測量方法）時，其水準(zhǔn)路線的閉合差不應(yīng)超過±（）Mm（為測站），高層構(gòu)筑水準(zhǔn)路線閉合差不應(yīng)超過±（）Mm。
A.1.0、0.5
B.2.0、1.0
C.3.0、2.0
D.4.0、3.0
5.單項選擇題軌道隧道開挖至貫通誤差調(diào)整地段時，開挖斷面宜適當(dāng)（）。
A.不變
B.變小
C.加寬
D.降低
最新試題
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對定位（差分定位）。
題型：單項選擇題
度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
題型：單項選擇題
若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
題型：單項選擇題
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測量高程時應(yīng)使用（）
題型：單項選擇題
雙面水準(zhǔn)尺中，以下說法正確的是（）。
題型：單項選擇題
下列（）不屬于隧道斷面測量的主要方法。
題型：單項選擇題
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng)，方格的邊長應(yīng)準(zhǔn)確，誤差不超過（）。
題型：單項選擇題
（）常采用獨立坐標(biāo)系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）
題型：單項選擇題
水平角觀測誤差超限時，下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
題型：單項選擇題