單項(xiàng)選擇題關(guān)于我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)說(shuō)法不正確的是（）
A.電動(dòng)化
B.共享化
C.智能化
D.高端化
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)2016中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖》預(yù)測(cè)，2020年，駕駛輔助、部分自動(dòng)駕駛、有條件自助駕駛新車(chē)裝配率超過(guò)（）
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)2016中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖》預(yù)測(cè)，2025年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)總體銷(xiāo)量的比例達(dá)到20%以上，高度自動(dòng)駕駛車(chē)輛市場(chǎng)占有率達(dá)到約（）
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
3.單項(xiàng)選擇題2019年執(zhí)行的《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》純電續(xù)航低于（）不再享受中央財(cái)政補(bǔ)貼。
A.250km
B.300km
C.350km
D.400km
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)GB/T18488.1-2015驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組對(duì)溫度傳感器應(yīng)能承受（）的工頻耐電壓試驗(yàn)，且無(wú)擊穿現(xiàn)象
A.500V
B.1000V
C.1500V
D.2000V
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)GB/T18488.1-2015驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器端子與外殼之間的冷態(tài)及液態(tài)絕緣電阻值均應(yīng)不小于（）
A.1MΩ
B.2MΩ
C.3MΩ
D.4MΩ
最新試題
在整車(chē)控制網(wǎng)絡(luò)中，整車(chē)控制起的功能是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
車(chē)載充電機(jī)與BMS 進(jìn)行通信的目的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
新能源車(chē)輛預(yù)充繼電器粘連會(huì)損壞（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
整車(chē)控制系統(tǒng)控制充電系統(tǒng)時(shí)，整車(chē)控制器輸出信號(hào)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢測(cè)高壓系統(tǒng)是否漏電的傳感器是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主從式電池管理系統(tǒng)由（）等組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
新能源車(chē)輛報(bào)高壓互鎖故障代表（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下屬于二極管使用特性的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)力電池的維修開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)寫(xiě)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于新能源汽車(chē)國(guó)標(biāo)快充充電接口端子定義的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題