A.計(jì)軸
B.區(qū)域控制器
C.聯(lián)鎖
D.轉(zhuǎn)轍機(jī)
E.繼電器
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你可能感興趣的試題
A.各采集板工作正常
B.各驅(qū)動(dòng)板工作正常
C.各指示燈顯示正常
D.機(jī)柜上板卡固定螺絲齊全、不松動(dòng)
E.MSS報(bào)警信息
A.生產(chǎn)性工具
B.辦公用品
C.備品備件
D.計(jì)量器具
E.儀器儀表
A.道岔處于四開狀態(tài)
B.道岔實(shí)際位置與聯(lián)鎖位置不一致
C.道岔密貼調(diào)整不良
D.道岔啟動(dòng)電流過大
E.道岔轉(zhuǎn)換到位
A.電源模塊的類型
B.電源模塊的工作頻率
C.通信地址
D.電源模塊的額定負(fù)載
A.按規(guī)定穿戴防護(hù)用品
B.保證通信工具良好并監(jiān)聽列車運(yùn)行情況
C.保持與車間聯(lián)系
D.及時(shí)下道避車
E.直接測(cè)量
最新試題
地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為()
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車無法自動(dòng)開門()
在實(shí)施JOG功能時(shí),ATO向車輛輸出()指令。
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為()
在車輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
列車進(jìn)站場(chǎng)景中,信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含()
喚醒過程中,列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
()的220V同時(shí)接入來自電源屏不同的電源模塊。
車載HMI人機(jī)顯示屏上的速度表盤上會(huì)顯示哪些速度曲線()