A.船舶團(tuán)隊成員做到保持不間斷的警覺，加強情境意識
B.對重要事件預(yù)先予以考慮在做事時先分出輕重緩急，但在處理時都要重視，同等對待
C.相互保持良好的聯(lián)絡(luò)與溝通，建立質(zhì)詢和回應(yīng)的氛圍
D.在工作中有疑慮時及時澄清，習(xí)慣性地進(jìn)行相互檢查
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A.機(jī)動船
B.漁船
C.體育運動船艇
D.非營業(yè)的游艇
A.防火控制圖是船上消防的總布置圖
B.防火控制圖應(yīng)張貼在船上明顯位置
C.防火控制總布置圖標(biāo)明每層甲板的控制站，A 級、B 級分隔的各區(qū)域
D.控制圖的情況應(yīng)與實際情況保持一致，不得做任何改動
A.三副和三管輪
B.二副和二管輪
C.船長和輪機(jī)長
D.值班水手
A.立即向港口消防隊報警
B.與港口方當(dāng)局保持隨時聯(lián)系
C.查清所有在船人員，隨時做好船舶離港的準(zhǔn)備
D.全部人員立即撤離船舶
A.甲板部停泊值班人員應(yīng)包括一名值班駕駛員和一名值班水手
B.裝運散裝危險貨物的船舶，甲板部至少由二名駕駛員和若干名值班水手組成安全值班
C.船舶搶修主機(jī)時船長和輪機(jī)長不能同時離船
D.在國外港口，大副和大管輪不能同時離船
最新試題
當(dāng)貨物裝船時，如果在收貨時發(fā)現(xiàn)貨物標(biāo)志不清、有損壞現(xiàn)象，或有明顯的跡象表明可能損壞等，大副可以（）。①拒絕收貨；②要求貨主調(diào)換；③要求貨主將貨物整理妥善符合要求后再裝；④對貨物的實際情況與裝貨單不相符的地方批注在收貨單上。
下列關(guān)于大副卸貨準(zhǔn)備職責(zé)的表述，（）不正確。
集裝箱裝箱單是指（）。
（）屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書②完整穩(wěn)性手冊③船員適任證書④國際載重線證書
根據(jù)SOLAS公約中加強海上安全的特別措施，（）應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行加強檢驗。①散貨船②滾裝船③油船④客船
根據(jù)MARPOL73/78附則II的規(guī)定，下列（）有毒液體物質(zhì)無確切證據(jù)證明對海洋環(huán)境和人類健康有無危害，因此其排放不受約束。
按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工，船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是（）。
SOLAS公約規(guī)定，每次消防演習(xí)應(yīng)包括（）等內(nèi)容。①檢查消防員裝備；②檢查是否正確穿好救生衣；③啟動一個消防泵，要求至少使用2支所要求的水槍；④檢查水密門、防火門、防火閘的工作情況。
以下關(guān)于MARPOL公約陳述正確的是（）。
《國際船舶醫(yī)療指南》正文的內(nèi)容構(gòu)成包括（）。①急救②檢查病人③外傷護(hù)理④疾病預(yù)防⑤藥品目錄