A.塑性模量
B.彈性模量
C.韌性模量
D.硬度模量
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A.強(qiáng)度
B.塑性
C.硬度
D.韌性
A.剪應(yīng)力
B.拉應(yīng)力
C.壓應(yīng)力
D.扭曲應(yīng)力
A.減慢
B.加劇
C.不變
D.不穩(wěn)定
A.時(shí)間
B.狀態(tài)
C.裂紋
D.變形
A.彎曲
B.變形
C.扭曲
D.裂紋
最新試題
隨著共價(jià)鍵結(jié)構(gòu)程度增加,擴(kuò)散及位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)降低,因此像碳化物、硼化物等陶瓷材料的()性能很好。
120型控制閥在結(jié)構(gòu)上考慮了防盜問(wèn)題,采用()才能拆裝。
既具有()的彈性又具有液體的粘性稱粘彈性。
材料內(nèi)部的相變(如多晶型轉(zhuǎn)變、有序化轉(zhuǎn)變、鐵磁性轉(zhuǎn)變以及超導(dǎo)態(tài)轉(zhuǎn)變等)都會(huì)對(duì)()產(chǎn)生比較明顯的影響。
YST系列壓縮式閘調(diào)器采用()扭矩扳手檢查筒體與連接套間螺紋連接,松動(dòng)時(shí)更換,托滾及套管磨耗嚴(yán)重、破損時(shí)更換。
ST型閘調(diào)器具有()調(diào)整作用。
對(duì)多晶材料,大量實(shí)驗(yàn)證明晶粒愈小,()愈高,因此微晶陶瓷就成為陶瓷發(fā)展的一個(gè)重要方向。
若發(fā)生在坡道地段,特別是高坡地區(qū)一旦列車()失靈時(shí),還容易造成部分車輛溜走,闖入車站或溜入?yún)^(qū)間,造成撞車、沖突及脫軌顛覆等性質(zhì)嚴(yán)重的行車事故。
鉤尾銷防脫裝置分為單孔式、三孔式兩種,分別裝用于單孔式鉤尾框、三孔式鉤尾框,主要由鉤尾銷螺栓、襯套、()、止擋等配件組成。
鍛鋼上心盤圓臍頂面Φ300mm圓錐面,R20mm弧面不允許有()缺陷。