A.廢氣處理器
B.NOx傳感器
C.尿素計(jì)量單元
D.尿素罐
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A.降低柴油機(jī)廢氣中的NOx
B.降低柴油機(jī)廢氣中的CO
C.降低柴油機(jī)廢氣中的HC
D.升高柴油機(jī)廢氣中的PM
A.降低柴油機(jī)廢氣中的NOx
B.降低柴油機(jī)廢氣中的PM
C.降低柴油機(jī)廢氣中的CO
D.經(jīng)過高溫再生把捕集到的PM碳粒燃燒掉
A.噴油方式控制
B.噴油正時(shí)控制
C.噴油量控制
D.軌壓控制
A.平行度
B.垂直度
C.位置度
D.圓跳動(dòng)
A.燃油進(jìn)入冷卻液中
B.機(jī)油滲漏到冷卻液中
C.氣缸墊損壞
D.冷卻液進(jìn)入燃油中
最新試題
OBD標(biāo)定中故障分類，標(biāo)定DFES_xclsprio_CA進(jìn)行故障分類分為多少類？（）
當(dāng)修理一臺(tái)不能啟動(dòng)的電控高壓共軌柴油機(jī)時(shí)，必須監(jiān)測(cè)的參數(shù)是（）
日常保養(yǎng)時(shí)，打開水箱蓋，發(fā)現(xiàn)水箱口冷卻液液面上有漂浮機(jī)油，可能原因是（）
位置公差項(xiàng)目包括（）
大于3.5T以上車輛需要滿足（）（重型車）的OBD監(jiān)控要求。
空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括（）
怠速轉(zhuǎn)速目標(biāo)主要用于匹配當(dāng)前車輛負(fù)載狀態(tài)的（）穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，PID控制參數(shù)則用于轉(zhuǎn)速控制的穩(wěn)定性。
柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管大量冒白煙，可能原因是（）
NSC指通過化學(xué)反應(yīng)，將（）吸附在催化劑內(nèi)部，然后再合適工況點(diǎn)，通過改變混合氣成分的手段，將NOX釋放并還原。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低，可能原因是（）