在電控高壓共軌柴油機中，電控單元ECU/ECM的主要功能包括（）

維修時，打開水箱蓋，怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)水箱口冒氣泡，可能原因是（）

日常保養(yǎng)時，發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)機油平面升高，可能原因是（）

發(fā)動機怠速運行時，發(fā)現(xiàn)機油壓力過低，可能原因是（）

怠速轉(zhuǎn)速目標主要用于匹配當前車輛負載狀態(tài)的（）穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，PID控制參數(shù)則用于轉(zhuǎn)速控制的穩(wěn)定性。

DPF主要標定內(nèi)容有（）

空氣系統(tǒng)控制（）等部件，使發(fā)動機快速、穩(wěn)定地獲得合理的空氣量、EGR率、空燃比、增壓壓力等。

整車標定內(nèi)容-三高適應性標定是指（）

整車基礎(chǔ)標定包含（）

通過對燃燒參數(shù)的DOE掃點，選擇最佳燃燒參數(shù)，標定后DOC前溫度需達到（）℃以上。