A.棄船演習(xí)
B.消防演習(xí)
C.應(yīng)急操舵演習(xí)
D.救生設(shè)的定期檢查
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.至少1m
B.至少1.5m
C.至少0.9m
D.至少1.8m
A.簽發(fā)起重設(shè)備注冊(cè)簿僅須針對(duì)行車(chē)本身進(jìn)行試驗(yàn)，吊梁不包括在內(nèi)，因此無(wú)須進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)
B.簽發(fā)起重設(shè)備注冊(cè)簿須對(duì)行車(chē)本身及吊梁進(jìn)行試驗(yàn)，但因僅部分吊梁不做試驗(yàn)，仍可簽發(fā)起重設(shè)備注冊(cè)簿
C.簽發(fā)起重設(shè)備注冊(cè)簿須對(duì)行車(chē)本身及吊梁進(jìn)行試驗(yàn)，吊梁的所有部分均需進(jìn)行試驗(yàn)，僅對(duì)部分進(jìn)行試驗(yàn)仍不滿(mǎn)足簽發(fā)起重設(shè)備注冊(cè)簿的要求。船廠需對(duì)各項(xiàng)試驗(yàn)的安全進(jìn)行保障
D.以上說(shuō)法均不正確
A.鋪龍骨日期，或類(lèi)似建造階段
B.建造合同簽訂日期
C.交船日期
D.下水日期
A.鋼質(zhì)補(bǔ)板焊接
B.木材塞堵
C.水泥封堵
最新試題
對(duì)于油漆間及易燃液體儲(chǔ)存間，可以用哪種滅火系統(tǒng)（）
某貨輪航行途中，以海上航速撞上礁石，船舶底部被劃開(kāi)，海水通過(guò)箱形中底桁（管子弄）進(jìn)入機(jī)艙，導(dǎo)致機(jī)艙大量進(jìn)水，直接損失超過(guò)三千萬(wàn)。機(jī)艙進(jìn)水的原因是箱形中底桁與機(jī)艙的水密門(mén)沒(méi)法關(guān)閉。請(qǐng)你描述對(duì)這道水密門(mén)的檢驗(yàn)要求（）
任何船舶上所安裝的動(dòng)力艙底泵（），須置于的水密艙室內(nèi)。
Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:（）
某集裝箱船在改裝時(shí)，在船舯部位接長(zhǎng)了約6.5米長(zhǎng)的平行中體，以增加一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過(guò)這種改裝之后，船的總噸位增加了。請(qǐng)問(wèn)這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的？（）
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）
根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定，以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是（）
某散貨船總噸位10050，于2007年7月建造，設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時(shí)，設(shè)計(jì)人員向?qū)張D工程師咨詢(xún)關(guān)于濾油設(shè)備（油水分離器，oilybilgewaterseparator）的幾個(gè)問(wèn)題，在參照MARPOL附則I第14條后，審圖工程師通知設(shè)計(jì)人員以下的理解是正確的是（）
一艘新建油船建造基本完成，該船的實(shí)際船員數(shù)量是21人，艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人，兩舷各有一個(gè)25人的救生筏，救生衣總數(shù)是37件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書(shū)”所附的“設(shè)備記錄（格式E）”（FormE）。請(qǐng)問(wèn)在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”（1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided）一欄，應(yīng)填寫(xiě)多少人數(shù)？（）
The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least（）