單項選擇題根據(jù)《1991年聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議/國際商會多式聯(lián)運單證規(guī)則》規(guī)定，若多式聯(lián)運經(jīng)營人對于延遲交付貨物引起的損失或者非屬于貨物滅失或損壞的間接損失，負(fù)有賠償責(zé)任，則其賠償責(zé)任（）。

A.應(yīng)當(dāng)以不超過根據(jù)多式聯(lián)運合同計收的多式聯(lián)運運費為限
B.應(yīng)當(dāng)視同貨物已滅失一樣，根據(jù)規(guī)則享受責(zé)任限制
C.僅以發(fā)生延遲交付貨物特定運輸區(qū)段應(yīng)收的運費為限
D.僅以發(fā)生延遲交付貨物特定運輸區(qū)段應(yīng)收運費的2倍為限


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1.單項選擇題根據(jù)《1991年聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議/國際商會多式聯(lián)運單證規(guī)則》規(guī)定，如果貨物的滅失或損壞發(fā)生在多式聯(lián)運中的某一特定區(qū)段，而適用該區(qū)段的國際公約或強制性的國家法律規(guī)定了另一項責(zé)任限額，如同對這一特定區(qū)段訂有單獨的運輸合同一樣，則多式聯(lián)運經(jīng)營人對此種滅失或（）

A.也應(yīng)根據(jù)該規(guī)則的規(guī)定計算
B.應(yīng)按照此種公約或強制性國家法律的規(guī)定計算
C.以該規(guī)則與有關(guān)公約或強制性國家法律規(guī)定的高者為準(zhǔn)進行計算
D.根據(jù)具體情況適用本規(guī)則或有關(guān)公約或強制性國家法律的規(guī)定

3.單項選擇題根據(jù)《1991年聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議/國際商會多式聯(lián)運單證規(guī)則》規(guī)定，當(dāng)貨物的滅失或損壞是由于船舶不適航所造成的，則（）

A.多式聯(lián)運經(jīng)營人就要證明，他已謹(jǐn)慎處理使船舶或航次開始時適航，才能不承擔(dān)賠償責(zé)任
B.托運人就要證明，多式聯(lián)運經(jīng)營人未謹(jǐn)慎處理使船舶在航次開始時適航，才能享有賠償權(quán)
C.收貨人就要證明，多式聯(lián)運經(jīng)營人未謹(jǐn)慎處理使船舶在航次開始時適航，才能享有索賠權(quán)
D.托運人和收貨人應(yīng)要證明，多式聯(lián)運經(jīng)營人未謹(jǐn)慎處理使船舶在航次開始時適航，才能享有索賠權(quán)

4.單項選擇題根據(jù)《1991年聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議/國際商會多式聯(lián)運單證規(guī)則》規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人對在海上或內(nèi)河運輸中由于（）造成的貨物滅失或損壞有延遲交付不負(fù)賠償責(zé)任。

A.承運人的船長、船員、引航員或受雇人在駕駛和管理船舶中的行為、疏忽或過失
B.非由于承運人的實際過失或私謀所造成的火災(zāi)
C.船長及承運人的其他受雇珍員的故意行為
D.A+B

5.單項選擇題根據(jù)《1991年聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議/國際商會多式聯(lián)運單證規(guī)則》規(guī)定，當(dāng)貨物未在協(xié)議中明確多式聯(lián)運經(jīng)營應(yīng)交付貨物的時間時，則判斷延遲交付貨物的標(biāo)準(zhǔn)是（）

A.托運人對多式聯(lián)運經(jīng)營人的要求
B.以通常多式聯(lián)運經(jīng)營人應(yīng)交付貨物的時間限度
C.對一個勤勉的多式聯(lián)運經(jīng)營人所能合理交付貨物的時間
D.以收貨人所要求的時間為限