某集團(tuán)公司中標(biāo)新建電氣化貨運(yùn)重載鐵路第一合同段,標(biāo)段長(zhǎng)度為75km,起點(diǎn)位于營(yíng)業(yè)線既有火車站內(nèi)。主要項(xiàng)目?jī)?nèi)容有:路基、橋涵、隧道、軌道、電力、電力牽引供電、通信、信號(hào)、營(yíng)業(yè)線既有線改造及相應(yīng)的大臨及輔助工程。
路基工程:隧道前后兩段路基土石方調(diào)配各自填挖平衡,有200m 路堤填筑達(dá)15m。
橋梁工程:1號(hào)特大橋主橋?yàn)椋?4+96+64)三跨一聯(lián)連續(xù)梁,兩端引橋?yàn)楹?jiǎn)支T 梁(跨徑32m、24m),部分樁基鉆孔樁穿越砂層,墩高不超過(guò)25m。連續(xù)梁采用對(duì)稱掛籃懸臂法澆筑,簡(jiǎn)支T 梁采取現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制、貝雷梁自拼架橋機(jī)架設(shè)。2號(hào)特大橋跨越一條繁忙干線普速鐵路,主跨設(shè)計(jì)為2-48m 等跨T 型剛構(gòu)箱梁轉(zhuǎn)體施工,轉(zhuǎn)盤設(shè)置在橋墩承臺(tái)中間位置,橋墩為空心墩,墩高20m。營(yíng)業(yè)線路堤高度為6m,承臺(tái)基坑距營(yíng)業(yè)線外8m。
隧道工程:進(jìn)出口圍巖為Ⅲ級(jí),穩(wěn)定性較好,采用臺(tái)階法進(jìn)洞,洞身有一段30m 斷層,地下水發(fā)育,無(wú)斜井、橫洞設(shè)置條件,洞渣全部用于路基基床填筑。
軌道工程:道床為有砟道床,道岔一部分為新鋪,另一部分為車站相關(guān)營(yíng)業(yè)線改造,站改工程量大,采用機(jī)械化鋪軌。
施工中發(fā)生以下事件:
事件1:劃分了施工工區(qū)(如上圖所示),為各工區(qū)配置了施工隊(duì)伍。
事件2:轉(zhuǎn)體施工專項(xiàng)方案:轉(zhuǎn)體施工前申請(qǐng)封鎖線路2.5小時(shí);承臺(tái)基坑(轉(zhuǎn)盤工作坑)開挖前對(duì)營(yíng)業(yè)線進(jìn)行加固和防護(hù);轉(zhuǎn)體施工流程:營(yíng)業(yè)線加固→承臺(tái)基坑開挖→A→澆筑橋墩身→搭設(shè)支架順鐵路方向分段現(xiàn)澆箱梁→B→現(xiàn)澆合龍段→C。
事件3:在橋梁轉(zhuǎn)體作業(yè)中,由于設(shè)備墜落砸壞接觸網(wǎng)承力索及接觸線,中斷行車7小時(shí),直接經(jīng)濟(jì)損失600萬(wàn)元。
事件4:為保證施工安全、質(zhì)量目標(biāo),根據(jù)合同約定,項(xiàng)目經(jīng)理部安排了鐵路四電工程之間以及站前工程為“四電”專業(yè)提供了工程接口。
事件5:在L-M 區(qū)間架設(shè)接觸線,該區(qū)間上、下行共86個(gè)錨段。接觸網(wǎng)工區(qū)編制的質(zhì)量控制計(jì)劃如下:
(1)接觸線架設(shè)前由項(xiàng)目經(jīng)理部組織人員對(duì)上道工序“承力索架設(shè)”進(jìn)行檢驗(yàn)并批準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工;
(2)對(duì)H-D 區(qū)間到貨的接觸線規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量和質(zhì)量證明文件進(jìn)行檢查并由項(xiàng)目經(jīng)理部和工區(qū)作業(yè)隊(duì)共同進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收;計(jì)劃對(duì)架設(shè)后的接觸線檢查是否有接頭、終端錨固線夾安裝是否合格和錨段關(guān)節(jié)處工作支是否位于非工作支下方進(jìn)行檢查。
(3)該區(qū)間接觸線架設(shè)物資到貨齊全,封閉點(diǎn)充足,計(jì)劃上、下行各做一個(gè)檢驗(yàn)批。
事件6:軌道工程可以采用換鋪法和單枕連續(xù)鋪設(shè)法,由施工單位自行選擇。施工單位編制的主要施工流程如下圖所示:
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指出事件3中松軟土路基觀測(cè)斷面中A、B 的名稱,并針對(duì)該松軟土段路基沉降觀測(cè)的不妥之處陳述正確做法。
逐項(xiàng)判斷事件2中路堤施工方案要點(diǎn)是否正確。如不正確,給出正確做法。
鐵路通信施工中光纜單盤檢測(cè)的項(xiàng)目是()。
針對(duì)事件3,施工單位還應(yīng)采取哪些地質(zhì)預(yù)報(bào)方法?
根據(jù)事件1,在竣工時(shí)問(wèn)不變的情況下,如何調(diào)整施工方案以確保工程按期完成(列舉兩個(gè)方案)?
事件4中,針對(duì)過(guò)渡段施工做法的不妥之處,給出正確的做法。
在鐵路牽引供電工程施工中,接觸網(wǎng)接觸懸掛調(diào)整的內(nèi)容有()。
寫出事件1中圖中標(biāo)識(shí)的1、2、3、4的施工輔助作業(yè)管線路名稱?
城際鐵路路基、橋梁段無(wú)砟軌道宜采用的無(wú)砟軌道類型是()。
針對(duì)事件1,項(xiàng)目經(jīng)理部職能部門設(shè)置是否完備?如不完備,補(bǔ)充缺少的關(guān)鍵職能部門。補(bǔ)充遺漏的關(guān)鍵崗位名稱。二工區(qū)應(yīng)配備哪些專業(yè)的施工隊(duì)伍?