教練員在教學(xué)過(guò)程中不能沒有批評(píng)，但批評(píng)不是指責(zé)，更不是譏諷、嘲弄，而是一種藝術(shù)，一種責(zé)任。教練員使用批評(píng)時(shí)存在的問(wèn)題有（）

下列屬于造成交通事故的客觀條件的有（）。

贊美學(xué)員應(yīng)注意的問(wèn)題不包含（）

有行為才有體驗(yàn)，有體驗(yàn)才有感悟，有感悟才有升華。古詩(shī)云：“紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行”，說(shuō)明體驗(yàn)式教學(xué)的重要性，那么教練員應(yīng)該怎樣進(jìn)行體驗(yàn)式教學(xué)呢？（）

訓(xùn)練老年學(xué)員應(yīng)注意哪些問(wèn)題？（）

養(yǎng)成式教學(xué)方法不包含（）

駕駛?cè)孙嬀坪篑{駛（）。

教練員授課時(shí)把同類問(wèn)題合并在一起講解，使學(xué)員完整理解規(guī)定的內(nèi)涵，屬于（）。

毋容置疑，營(yíng)造什么樣的教學(xué)環(huán)境和氛圍起主導(dǎo)作用的是教練員，而這種環(huán)境和氛圍又帶有教練員的烙印，教練員的性格、愛好、習(xí)慣等必然影響到這一環(huán)境和氛圍，根據(jù)駕校訓(xùn)練的特點(diǎn)，教練員要營(yíng)造哪三種環(huán)境良好的環(huán)境？（）

車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力與（）成正比。