單項(xiàng)選擇題活動(dòng)轎底機(jī)械式稱載裝置是裝在（）底框上。
A.繩頭
B.繩頭板
C.轎廂
D.繩頭大梁
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1.單項(xiàng)選擇題為提高電梯的服務(wù)質(zhì)量，應(yīng)將乘客的（）間隔時(shí)間控制在允許值以下。
A.乘梯
B.侯梯
C.休息
D.進(jìn)入
2.單項(xiàng)選擇題電梯采用矢量變頻控制系統(tǒng)，在電動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)差率較小的情況下，感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)差率（）。
A.不變
B.成正比
C.成反比
D.常數(shù)
3.單項(xiàng)選擇題放大電路輸入端加（）信號(hào)時(shí)，輸出端可得到經(jīng)半導(dǎo)體管放大的交流信號(hào)。
A.直流
B.交流
C.頻率
D.脈沖
4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)扶梯的梯路走偏排除方法有重新調(diào)整梯級(jí)、圍裙板位置，調(diào)整和擰緊（）、導(dǎo)向件的螺釘。
A.梯級(jí)直線導(dǎo)軌
B.梯級(jí)曲線導(dǎo)軌
C.校正桁架
D.調(diào)整轉(zhuǎn)向壁
5.單項(xiàng)選擇題盤車操作時(shí)要注意曳引鋼絲繩上的（）。
A.潤滑情況
B.平層標(biāo)志
C.旋轉(zhuǎn)方向
D.磨損情況
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為了實(shí)現(xiàn)環(huán)流隨負(fù)載電流增大而降低，直至遏制環(huán)流，經(jīng)常采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
緩沖器的輸出與輸人信號(hào)同相位，它用于改變（）電平及提高電路的驅(qū)動(dòng)能力。
題型：單項(xiàng)選擇題
電梯應(yīng)具有撞底緩沖保護(hù)裝置，對(duì)于耗能型緩沖器還應(yīng)包括（）保護(hù)裝置。
題型：單項(xiàng)選擇題
采用轎頂和機(jī)房機(jī)械式稱載裝置的電梯由于在運(yùn)行中（）的長度在受載后會(huì)發(fā)生變化，因此其稱重值要定期進(jìn)行校正。
題型：單項(xiàng)選擇題
電梯組群控目的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
單微機(jī)控制電梯也就是只有一個(gè)（），一般由單板機(jī)或單片機(jī)組成控制系統(tǒng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
P5值是電梯每5分鐘（）人數(shù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
電氣極限開關(guān)通常用于（）和高速電梯。
題型：單項(xiàng)選擇題
負(fù)載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在（）上的稱重裝置。
題型：單項(xiàng)選擇題
對(duì)電梯啟、制動(dòng)，加、減速度的測(cè)量以輕載工況和（）工況進(jìn)行測(cè)量。
題型：單項(xiàng)選擇題