A.緊急制動(dòng)命令1
B.緊急制動(dòng)命令2
C.冗余制動(dòng)
D.緊急制動(dòng)反饋
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A.應(yīng)答器報(bào)文數(shù)據(jù)
B.軌道電路電氣參數(shù)
C.列車運(yùn)行速度
D.列車運(yùn)行位置
A.PS→FS
B.FS→PS
C.OS→FS
D.OS→PS
A.行車許可縮短
B.臨時(shí)限速
C.配置參數(shù)
D.等級(jí)轉(zhuǎn)換
A.線路里程斷鏈
B.里程標(biāo)系變換
C.站內(nèi)側(cè)線存在多個(gè)限速分區(qū)
D.級(jí)間切換點(diǎn)處限速
A.EBP=NBP+5km/h
B.MRSP=EBP+10km/h
C.NBP=MRSP+5km/h
D.MRSP=NBP +5km/h
最新試題
CTCS2-200H型每個(gè)速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備風(fēng)扇用來對(duì)主機(jī)內(nèi)部進(jìn)行強(qiáng)行除塵。
300T車載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。
TCR主機(jī)板SX燈亮為主機(jī)板工作處于上行狀態(tài)。
200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。
200C設(shè)備測(cè)速測(cè)距模塊傳給CCTA電路板列車實(shí)際速度和運(yùn)行距離等信息。
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常初始化,指示燈狀態(tài)為()。
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時(shí),都應(yīng)該是閉合的。