A.港口國(guó)管理
B.船舶檢驗(yàn)
C.船旗國(guó)管理
D.人為因素
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A.安全
B.環(huán)境保護(hù)
C.A和B
D.A或B
A.只涉及船舶技術(shù)方面的,不是唯一的
B.只涉及船舶技術(shù)方面的,是唯一的
C.涉及船舶技術(shù)和管理方面的,不是唯一的
D.涉及船舶技術(shù)和人為因素方面的,是唯一的
A.8次/B類(lèi)
B.9次/B類(lèi)
C.8次/A類(lèi)
D.9次/A類(lèi)
A.1%,11%
B.1%,12%
C.2%,11%
D.2%,12%
A.CMS
B.SCM
C.MCC
D.PMS
最新試題
艏艉區(qū)域的艏立體,艉立體、球鼻艏、環(huán)形和機(jī)艙區(qū)的“F”型分段是()
一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼如施焊環(huán)境溫度低于或等于()℃時(shí),應(yīng)采取焊前預(yù)熱措施。
鋼板和寬度不大于600mm的扁鋼,應(yīng)在端部距板邊大約()板寬處切取試樣。
船體完工檢驗(yàn)時(shí),下列船體檢驗(yàn)符號(hào)中“X”代表的是()
畫(huà)船體構(gòu)件定位理論線時(shí),殼板的結(jié)構(gòu),其理論線為()
焊縫表面不允許有高于()mm的淌掛的焊瘤。
水壓密性試驗(yàn)灌水至規(guī)定高度后保持()分鐘,即可檢查受試艙室外面的焊縫處,無(wú)水滴、水珠、水跡等滲漏現(xiàn)象即為合格。
艙室內(nèi)壁和天花板安裝完工后的尺寸公差:艙室凈長(zhǎng)尺寸公差±()mm。
畫(huà)船體構(gòu)件定位理論線時(shí),在船長(zhǎng)方向,凡是位于船中前后的構(gòu)件,其理論線?。ǎ?/p>
舵葉密性充氣試驗(yàn)時(shí)保持()min,無(wú)肥皂泡產(chǎn)生,即無(wú)泄漏,為合格。