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A.0.050~0.10
B.0.10~0.15
C.0.10~0.20
D.0.20~0.25
A.0.025~0.075
B.0.0025~0.0075
C.0.05~0.08
D.0.005~0.008
A.對功率不產(chǎn)生影響
B.不改變配氣相位
C.油耗增加
D.對排放無影響
A.NO
B.NO2
C.N2O3
D.N2O
A.5~10
B.10~15
C.15~20
D.20~25
最新試題
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復雜。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進行控制。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。