A.載有“重量不知”批注的B/L
B.提單上有墨跡等
C.B/L上載有貨物外表狀況不良批注
D.A+B+C
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A.裝貨單聯(lián)
B.裝貨單
C.收貨單
D.信用證
B/L按貨物是否裝船可分為()。
①收貨待運B/L;
②已裝船B/L;
③直達B/L
A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③
B/L按運輸方式可分為()。
①直達B/L;
②海上聯(lián)運B/L;
③多式聯(lián)運B/L
A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③
A.載有裝貨日期及船名的收貨待運B/L不是
B.載有裝貨日期及船名的收貨待運B/L是
C.用于銀行結(jié)匯的B/L不是
D.B和C正確
A.承運人
B.船長
C.受授權(quán)的代理人
D.以上都是
最新試題
在航次租船合同中,承租人與出租人關(guān)于裝卸時間的規(guī)定方式通常有()。①規(guī)定具體的“日”;②按港口習(xí)慣盡快裝卸;③按船舶能接或交的速度裝卸。
在FAS價格條件下,()負責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
“裝卸損壞條款”的目的是()
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗。
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費,該合同是()
在航次租船合同中,裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是()
在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有()
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時間的規(guī)定,()對出租人更有利。
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
以下關(guān)于多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人責(zé)任承擔(dān)方式中,()是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。