單項(xiàng)選擇題客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備，注意AFC設(shè)備故障情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)車控室通知AFC維修人員到站維修，并在故障設(shè)備前放置（）提醒牌。
A.暫停服務(wù)
B.正在維修
C.停止使用
D.請(qǐng)稍后
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題故障在（）內(nèi)仍未恢復(fù)，中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
A.30分鐘
B.60分鐘
C.90分鐘
D.120分鐘
2.單項(xiàng)選擇題列車站后折返時(shí)，按“要道還道”辦理，即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè)，車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示（）信號(hào)。
A.發(fā)車
B.好了
C.引導(dǎo)
D.通過
3.單項(xiàng)選擇題若列車停在道岔上，司機(jī)以不超過（）速度越過岔區(qū)停車待命。
A.15km/h
B.10km/h
C.5km/h
D.25km/h
4.單項(xiàng)選擇題滑動(dòng)門故障修復(fù)后，車站及時(shí)報(bào)告（），經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開關(guān)測(cè)試，車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。
A.值班站長
B.站務(wù)員
C.行車調(diào)度員
D.值班員
5.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門與站臺(tái)門無法聯(lián)動(dòng)時(shí)，故障發(fā)生車站由（）自行操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門，行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站，后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門。
A.值班站長
B.站務(wù)員
C.值班員
D.司機(jī)
最新試題
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后，應(yīng)使用（）把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
題型：單項(xiàng)選擇題
BOM營業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品，必須與（）辦理借還登記手續(xù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
故障在（）內(nèi)仍未恢復(fù)，中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
題型：單項(xiàng)選擇題
AGM操作管理要求有哪些（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準(zhǔn)，若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負(fù)責(zé)。
題型：單項(xiàng)選擇題
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺(tái)時(shí)，列車出清本 站（或沒有列車到達(dá)時(shí)），車站立即按壓（）緊急停車按鈕。
題型：單項(xiàng)選擇題
BOM操作管理要求有哪些（）
題型：多項(xiàng)選擇題
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動(dòng)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題