單項選擇題當車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后，應使用（）把扶梯上、下端圍起進行防護等待維修。
A.警示標志
B.鐵馬
C.安全標志
D.提示標志
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1.單項選擇題在非接觸軌區(qū)域進行區(qū)間疏散時，乘客通過（）走到附近車站。
A.列車軌道非軌行區(qū)
B.線路兩側(cè)的疏散通
C.道隧道兩側(cè)的行人通道
D.列車救援
2.單項選擇題當列車在區(qū)間發(fā)生火災被迫停在區(qū)間后，司機應立即報行車調(diào)度員，在實施（）后，方可打開疏散門組織乘客疏散。
A.火災模式
B.接觸軌停電
C.打開屏蔽門
D.降下受電弓
3.單項選擇題（）不能對樓梯升降機進行操作。
A.值班站長
B.站務員
C.普通乘客
D.值班員
4.單項選擇題垂直電梯困人時，站務員應急處置操作不包括（）。
A.安撫受困人員
B.將警示牌放置于事故電梯各層廳門口處
C.實施救援
D.發(fā)現(xiàn)有乘客受傷，及時報打120急救電話
5.單項選擇題在扶梯維修作業(yè)期間，車站也需要做好（），避免乘客誤上正在進行維修作業(yè)的扶梯。
A.乘客解釋工作
B.乘客詢問工作
C.客流引導工作
D.客流限流工作
最新試題
發(fā)生踩踏事件應報告的內(nèi)容包括（）。
題型：多項選擇題
在乘客服務過程中，未按要求著裝（應急搶險情況除外）引發(fā)的投訴屬于（）
題型：單項選擇題
在運營服務中，由于設備設施設計缺陷引發(fā)的投訴為（）
題型：單項選擇題
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）
題型：多項選擇題
票務處負責預賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準，若回收后發(fā)現(xiàn)預賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負責。
題型：單項選擇題
故障在（）內(nèi)仍未恢復，中間有岔站需利用行車間隔將相關道岔進行加鎖并報行調(diào)。
題型：單項選擇題
（）指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復使用的車票。
題型：單項選擇題
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為（）
題型：單項選擇題
若列車停在道岔上，司機以不超過（）速度越過岔區(qū)停車待命。
題型：單項選擇題
以下乘客事務由客運處負責組織調(diào)查、分析、回復的有（）
題型：多項選擇題