變速器機油冷卻器通常就是一根冷卻管，放置在散熱器的進(jìn)水室內(nèi)，由冷卻液對流過冷卻管的變速器機油進(jìn)行冷卻。

冷卻液是水和防凍劑的混合物，冷卻液用水是自來水。

汽車?yán)鋮s液主要功用是保證發(fā)動機適度冷卻，保證發(fā)動機在正常的溫度范圍內(nèi)工作。

冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器起控制大小循環(huán)的作用，當(dāng)發(fā)動機溫度高時節(jié)溫器打開，進(jìn)入大循環(huán)，使冷卻強度降低。

汽車散熱器按冷卻系流動分類為縱流式和斜流式。

發(fā)動機的溫度較低時，節(jié)溫器打開，冷卻液進(jìn)行大循環(huán)。

冷卻液有小循環(huán)和大循環(huán)之分，小循環(huán)時冷卻液經(jīng)過散熱器。

放冷卻液時，必須擰緊備補償水桶的蓋子。

冷卻系中散熱器是屬于冷卻強度調(diào)節(jié)裝置。

發(fā)動機冷卻方式分為風(fēng)冷式和水冷式，汽車發(fā)動機大多數(shù)采用了風(fēng)冷式。