貨物的配裝順序中，應(yīng)首先配裝的貨物是：（）
①最后到港貨物
②數(shù)量較大的貨物
③性質(zhì)無特殊要求的一般貨物
A.②③
B.①③
C.①②③
D.①②
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A.1/9
B.15/16
C.1/16
D.8/9
A.底座堆錐通過上下錐頭固定，垂向方向無鎖緊功能，僅用于艙內(nèi)箱與箱之間的鏈接
B.底座堆錐通過上下錐頭固定，垂向方向有鎖緊功能，僅用于艙內(nèi)箱與箱之間的鏈接
C.底座堆錐上為錐頭下為插桿，垂向方向無鎖緊功能，僅用于與艙底的固定式系固設(shè)備插座配套使用
D.底座堆錐上為錐頭下為插桿，垂向方向有鎖緊功能，僅用于與艙底的固定式系固設(shè)備插座配套使用
A.縱強度和橫強度
B.總強度和局部強度
C.總強度和扭轉(zhuǎn)強度
D.橫強度和扭轉(zhuǎn)強度
A.爆炸
B.火災(zāi)
C.毒害
D.腐蝕
最新試題
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時，以下說法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時聯(lián)系，盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨
貨物的注意標(biāo)志包括（）
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
在檢查壓載艙的時候，必查的艙室是（）
危險貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）
壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護不到位，易導(dǎo)致（）
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件