A.第一方農(nóng)產(chǎn)品物流
B.第三方農(nóng)產(chǎn)品物流
C.第二方農(nóng)產(chǎn)品物流
D.自營(yíng)農(nóng)產(chǎn)品物流
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A.CCP
B.CCCP
C.LGP
D.AOC
A.共同化原則
B.計(jì)劃化原則
C.標(biāo)準(zhǔn)化原則
D.大量化原則
A.加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的建設(shè)
B.建立電子虛擬的農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈
C.建設(shè)和完善物流基礎(chǔ)設(shè)施
D.農(nóng)業(yè)合作組織發(fā)揮積極作用
A.輕生產(chǎn)、重流通
B.冷鏈物流已經(jīng)形成
C.信息化水平較低
D.物流設(shè)施和手段發(fā)展較快
A.農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)物流
B.農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)物流
C.農(nóng)產(chǎn)品銷售物流
D.農(nóng)產(chǎn)品廢棄物流
最新試題
通過一次性處理大批量貨物來降低物流成本的屬于農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的（）
法國(guó)優(yōu)特農(nóng)產(chǎn)品使用的地理保護(hù)標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)稱為（）
農(nóng)產(chǎn)品加工是通過物理、化學(xué)、生物等各種手段對(duì)初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行再生產(chǎn)的活動(dòng)。
（）在國(guó)外十分普遍，美國(guó)馬特公司配送中心、蒙克斯帕配送中心等就屬于這種類型。
影響農(nóng)產(chǎn)品物流成本的主要因素有哪些？
農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行分揀、收集、粗加工過程中發(fā)生的勞務(wù)費(fèi)、材料費(fèi)、設(shè)備維護(hù)與折舊費(fèi)等屬于（）
農(nóng)產(chǎn)品配送中心有利于物流信息的采集、處理和反饋。
發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流是我國(guó)融入經(jīng)濟(jì)全球化的客觀需要，有助于提高我國(guó)物流業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
（）是現(xiàn)代產(chǎn)品的重要組成部分，是產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)之前的最后一道工序，也是物流的開端。
農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)不包括（）