單項(xiàng)選擇題當(dāng)貨物時(shí)間要求緊迫時(shí)，可考慮采用（）。
A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
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1.單項(xiàng)選擇題在下列運(yùn)輸方式中，（）是安全性最高。
A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
2.單項(xiàng)選擇題在下列運(yùn)輸方式中，（）是運(yùn)輸成本最低的。
A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
3.單項(xiàng)選擇題可以實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式是（）。
A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
4.單項(xiàng)選擇題在全部物流費(fèi)中占的比例最高的是（），因此對(duì)它的控制非常重要。
A.倉(cāng)儲(chǔ)
B.運(yùn)輸
C.包裝
D.流通加工
5.單項(xiàng)選擇題物流“第三利潤(rùn)源”的主要源泉是（）。
A.倉(cāng)儲(chǔ)
B.運(yùn)輸
C.包裝
D.流通加工
最新試題
反映鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性的指標(biāo)有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括（）等過(guò)程。
題型：多項(xiàng)選擇題
MPR系統(tǒng)的主要輸入是：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列術(shù)語(yǔ)中與配送相關(guān)的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系可以概括地表示為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
按照物品流通過(guò)程來(lái)分，倉(cāng)庫(kù)有（）等類(lèi)型。
題型：多項(xiàng)選擇題
物品盤(pán)點(diǎn)的方法常有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
包裹快遞與供應(yīng)配送和銷(xiāo)售配送的主要區(qū)別在于（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
托盤(pán)貨架儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn)有（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
配送的功能要素除集貨外還包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題