A.配氣凸輪軸有頂置.中置.下置三種布置形式
B.配氣機構由氣門組和氣門傳動組組成
C.車用發(fā)動上都采用每缸二氣門的結構
D.凸輪軸驅動方式有齒輪驅動.鏈條驅動.齒形帶驅動三種
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關于曲軸及主軸承描述正確的是（）
①曲軸的前端安裝正時輪等
②曲軸后端就是發(fā)動機的后端，安裝飛輪
③曲軸需要軸向定位，且至少設置一個定位軸承或止推環(huán)
④曲拐布置與氣缸發(fā)火順序有關
A.③.④
B.①.②
C.②.③
D.①.②.④
A.氣缸總數(shù)等于曲拐數(shù)
B.氣缸總數(shù)是曲拐數(shù)4倍
C.氣缸總數(shù)是曲拐數(shù)的1/2
D.氣缸總數(shù)是曲拐數(shù)的2倍
關于選配軸承的要求是（）
①軸承徑向間隙符合要求
②背面光滑無損，定位凸鍵完好且與承孔定位槽能嚴密配合
③一定的彈開量
④一定的高出量
A.①.②.④
B.①.②.③.④
C.①.②
D.②.③
A.擰緊主軸承蓋螺栓時，使用扭矩扳手，按由中央向兩端對稱地交替著進行，分2~3次擰緊，最后一次擰緊到規(guī)定力矩
B.軸承蓋可互換
C.軸瓦上的油孔與座孔上的油孔要對正
D.軸承蓋有方向要求
關于連桿描述正確的是（）
①連桿多由中碳鋼.中碳合金鋼制造
②連桿及連桿蓋不能互換
③連桿蓋的安裝有方向性
④連桿螺栓擰緊后要鎖止，防止松動
A.①.②
B.①.②.③.④
C.①.②.③
D.①.④
最新試題
關于全程式調速器的說法，正確的是（）
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
柴油機燃燒過程中，最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。
若PC對閥堵塞，可能引起（）①曲軸箱內壓力升高②PC對濾清器和空氣濾清器粘上機油③燒機油④空燃比變化
使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點應比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時，必須將發(fā)動機熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時，只能加注到冷卻系總容積的95%
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結合面上的污物，或拆裝時不按規(guī)定的次序和轉矩擰緊氣缸螺栓都會導致氣缸體和氣缸蓋的變形。
發(fā)動機熱磨合后要拆檢發(fā)動機，并更換機油和細濾清器濾芯。
活塞是一個完全對稱的零件，安裝時沒有方向性。
汽油機采用半球形燃燒室的較多。
汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。