A.非出場端左側(cè)
B.非出場端右側(cè)
C.出場端左側(cè)
D.出場端右側(cè)
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A.車底號
B.股道號
C.車次號
D.發(fā)車時間
A.鑰匙
B.800M
C.時刻表
D.列車狀態(tài)卡
A.列車車次
B.退勤司機
C.列車?yán)锍虜?shù)讀數(shù)
D.派班人員
A.司機報單
B.行車事件單
C.學(xué)員報單
D.司機日志
A.司機日志
B.司機報單
C.行車事件單
D.學(xué)員手冊
最新試題
當(dāng)列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，切除ATC，打緊急牽引，仍不能動車，則立即申請救援。
當(dāng)提示列車主風(fēng)管壓力不足時，司機應(yīng)當(dāng)觀察壓力表主風(fēng)管壓力是否大于6.6bar。
可以在運行中進行非強制BM轉(zhuǎn)換CBTC模式。
當(dāng)列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，切除ATC，打緊急牽引，嘗試牽引，若能動車則運行至終點站退出服務(wù)。
正線運行時，當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，列車應(yīng)運行至終點站復(fù)位相應(yīng)車的輔助逆變器微動開關(guān)。
強制BM模式與非強制BM模式可以自由轉(zhuǎn)換無需進行任何操作。
CBTC轉(zhuǎn)換為強制BM：按下BM/CBTC模式按鈕，DMI上彈出確認(rèn)對話框后，選擇強制。
正線運行時，當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，列車應(yīng)在本*站或下一站復(fù)位相應(yīng)車的輔助逆變器微動開關(guān)。
當(dāng)列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，切除ATC，打緊急牽引，嘗試牽引，若能動車則在本*站或運行至下一站清客。
當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，立即復(fù)位MVB，無論成功與否繼續(xù)運行。