船舶管理(輪機(jī)長(zhǎng))船舶動(dòng)力裝置余熱利用章節(jié)練習(xí)(2018.02.17)

廢氣鍋爐是按標(biāo)定工況設(shè)計(jì)的，（）。
Ⅰ．進(jìn)氣溫度為255℃；
Ⅱ．排氣溫度為188℃；
Ⅲ．排氣溫度為168℃。

選擇有關(guān)廢氣鍋爐窄點(diǎn)含義的正確敘述（）。
Ⅰ．窄點(diǎn)是用來(lái)表示廢氣鍋爐利用率的一個(gè)參數(shù)；
Ⅱ．蒸汽壓力為0.7MPa或以上的鍋爐，窄點(diǎn)在15℃以下。

在柴油機(jī)動(dòng)力裝置效率的計(jì)算方法中，以熱力學(xué)第一定律為依據(jù)的是（）。
Ⅰ．柴油機(jī)動(dòng)力裝置總效率；
Ⅱ．船舶能量利用效率；
Ⅲ．推進(jìn)裝置的推進(jìn)效率；
Ⅳ．柴油機(jī)動(dòng)力裝置的效率。

廢氣鍋爐的蒸汽系統(tǒng)可以設(shè)計(jì)成很多形式，目前有（）。
Ⅰ．單供氣壓力或雙供氣壓力；
Ⅱ．帶給水預(yù)熱器或不帶給水預(yù)熱器；
Ⅲ．單一廢氣鍋爐或燃油-廢氣混合鍋爐；
Ⅳ．熱油爐或以水為介質(zhì)的鍋爐。

柴油機(jī)動(dòng)力裝置效率，式中是（）。