機(jī)動(dòng)車(chē)維修檢驗(yàn)技術(shù)汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)章節(jié)練習(xí)(2018.03.12)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 采用渦輪增壓和中冷技術(shù)，可以有效地（）。

2.判斷題在配氣機(jī)構(gòu)凸輪軸修理后必須檢查凸輪基圓的直徑。（）

3.判斷題半骨架式車(chē)身采用整車(chē)完整的受力結(jié)構(gòu)。（）

4.判斷題車(chē)身維修人員應(yīng)對(duì)損壞的車(chē)身進(jìn)行一次準(zhǔn)確的測(cè)量。（）

5.判斷題涂料的顆粒大小、形狀只影響分散程度，不影響遮蓋力。（）

6 汽車(chē)NVH測(cè)試中，噪聲信號(hào)頻率分辨率為（）。

7 涂料的沉降程度分為6級(jí)，其中（）級(jí)為有硬塊，能被攪起。

8.判斷題裝配圓錐滾子軸承時(shí)必須保證有合適的間隙。（）

9 一般4擋自動(dòng)變速器在節(jié)氣門(mén)開(kāi)度保持在1/2時(shí)由1擋升至2擋的升擋車(chē)速為25～35km/h，由2擋升至3擋的升擋車(chē)速為55～70km/h，由3擋升至4擋（超速擋）的升擋車(chē)速為（）km/h。

10 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場(chǎng)總線的通信結(jié)構(gòu)只采用了ISO/OSI中的（）層。